Carlos Checa ha analizado en DAZN la situación de Marc Márquez y Honda y ha dado su visión sobre lo que cree que debería ocurrir
Nuevo fin de semana en el Mundial y nuevo capítulo en la saga Márquez-Honda. Después de lo vivido en Alemania y la renuncia de Marc a disputar el Gran Premio, como consecuencia de múltiples caídas y lesiones, el ocho veces campeón del mundo decidió que sí iba a participar en Assen. Durante estos dos días en el trazado neerlandés, hemos visto a un Márquez tomando los riesgos justos, aunque eso no le librado de volverse a ir al suelo.
Clasificando 17º y acabando la Sprint Race en la misma posición, Marc aseguraba que prefería acabar las carreras para aportar datos al equipo. Tras la conclusión de la jornada de sábado, desde DAZN, Carlos Checa ha desgranado la situación por la que hace ya tiempo que atraviesan marca y piloto y ha dejado su opinión al respecto.
“Hoy Marc lo ha intentado todo, ha hecho una buena salida pero supongo que habrá notado una sensación rara con la moto y por eso ha ido perdiendo posiciones. Al final se ha centrado en llevar la moto hasta el final y en sacar datos para analizar“, aportaba Checa sobre la carrera al sprint de Márquez.
Por otro lado, y como expiloto que es, Checa valoraba cómo debe sentirse Márquez en estos momentos. “Todo esto a un piloto le desmotiva mucho. No puede rendir al máximo y pierde el entusiasmo también y creo que es una situación muy difícil de llevar para él“, explicaba. Además, Carlos añadía que “no vamos a normalizar esta situación cuando no es normal“.
Desgranando los problemas de Honda
Carlos Checa también se ha animado a intentar explicar qué le pasa a la moto de Marc Márquez y, en general, a todas las Honda. “Los problemas vienen porque el piloto tiene pequeñas sensaciones de que algo no va bien. El piloto regula cuánto actúa sobre esas sensaciones, aunque con las motos de ahora, ese marco de mejora se ha perdido“, comentaba.
“La base de una moto es cuando frenas y cuando empiezas a inclinar. Esa inclinación, en parte, es ayudada por el neumático. Michelin tiene un trasero estructural pero un neumático delantero crítico, entonces cuando diseñas una moto, tienes que adaptarte al neumático. Ducati lo supo interpretar, pero la Honda pone en crisis el delantero. Al no trabajar bien con el delantero, no puedes tirar del trasero como te gustaría, y creo que eso es algo que afecta ahora a Marc“, explicaba Carlos Checa.
El futuro de Márquez
Durante un intenso debate entre los comentaristas de DAZN, en los que se comentaron las opciones que rodean al de Cervera de cara al futuro, Checa dio su opinión sobre lo que cree que sucederá. “Ojalá me equivoque, pero Marc seguirá en Honda lo que le queda de contrato“, decía el español.
“No creo que Honda mejore en este tiempo todo lo que tiene de margen con los competidores y, está claro, ahora Honda es la moto más difícil de llevar, la menos buena“, añadía. “Márquez quiere ganar y si Honda no le da eso para él no tendrá sentido continuar“, agregaba.
En cuanto a la relación entre el equipo y el piloto Carlos Checa aportaba que “veo un distanciamiento y enfriamiento entre Honda y Marc. Con o que sucedió en Alemania, con tantas caídas, quien debería haber elegido que Marc no corría era el equipo, y no el propio piloto. Desde la dirección les está faltando un poco de tacto en ese aspecto. Tal vez Marc debería dar un paso y decir que no va a continuar en Honda“, para finalizar.
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