Marc Márquez se mantiene al frente de la clasificación de MotoGP 2025 tras Hungría. Manu González y José Antonio Rueda continúan al frente de Moto2 y Moto3.
A pesar de perder posiciones durante la salida, Marc Márquez ha hecho historia y se convierte en el primer ganador de MotoGP en Balaton Park. El piloto de Ducati no ha dado opción y, aunque en un principio ha sido Marco Bezzecchi quien ha comandado la carrera, finalmente ha podido imponerse y cruzar la línea de meta en primera posición. Pedro Acosta y Bezzecchi acompañan a Márquez en el podio. Así queda la clasificación de MotoGP 2025 tras Hungría.
La clasificación de MotoGP 2025 tras Hungría sigue marcada por el dominio de Marc Márquez. Con una nueva victoria, el piloto de Ducati ha logrado un colchón que ya parece casi definitivo de cara a la pelea por el título. Son 175 puntos los que lo separan de su hermano, Álex Márquez, que se mantiene segundo. Pecco Bagnaia ha recortado algunos puntos con el piloto de Gresini, aunque todavía se mantiene tercero y con mucho margen por delante si quiere aspirar al subcampeonato.
Marco Bezzecchi ha firmado una gran actuación este fin de semana, y se mantiene estable en la cuarta plaza, acercándose al podio de la general. Por detrás, Pedro Acosta ha sumado 20 puntos este fin de semana, que le han permitido superar tanto a Franco Morbidelli como a Fabio Di Giannantonio en la clasificación, situándose quinto. Morbidelli se queda sexto, mientras que Di Giannantonio cae a la séptima plaza.
Por detrás, Fermín Aldeguer mantiene la octava posición, mientras que Johann Zarco, que no ha puntuado este fin de semana, pierde algo de distancia con los pilotos de delante. Fabio Quartararo cierra el top ten, consolidándose como el mejor piloto Yamaha en la tabla de puntos.
Marc Márquez volvió a imponerse en una Sprint Race. El piloto de Ducati sumó 12 puntos más, y sigue siendo el gran referente del campeonato. Márquez ha pasado de 153 a 165 puntos y mantiene con holgura su liderato en la clasificación de MotoGP 2025 tras Hungría en cuanto a Sprint Race se refiere. Álex Márquez solo pudo sumar dos puntos ayer. Conserva la segunda plaza, pero cada vez más lejos de Marc.
En la tercera posición, se mantiene Fabio Di Giannantonio. El italiano fue segundo en la carrera de ayer y sumó 9 puntos, que le permiten reforzar su posición frente a Pecco Bagnaia. Un Bagnaia que, en Hungría, está completamente hundido. Ayer no pudo puntuar y mantiene tanto sus puntos como su posición en la tabla estables con respecto a la última carrera. Esto ha permitido que Marco Bezzecchi, séptimo en la carrera de ayer, pueda empatar a puntos con su compatriota.
Franco Morbidellli firmó una gran carrera ‘al sprint’, terminando en el podio. El ítalo-brasileño sumó 7 puntos más, que lo consolidan como uno de los pilotos más consistentes de la zona media de la tabla. Por detrás, Fermín Aldeguer, que también hizo una gran actuación ayer, se acercó a la pelea con Morbidelli, al sumar otros 5 puntos más. Por detrás, Fabio Quartararo y Pedro Acosta no pudieron puntuar, y se mantienen estables en sus posiciones.
Tras la carrera del domingo en Balaton Park, queda claro quien es el líder absoluto de la categoría. Marc Márquez volvió a dominar con otra victoria, sumando otros 25 puntos y más consolidado en la primera posición. Sin embargo, en la clasificación de MotoGP 2025 tras Hungría sí se han producido cambios en la segunda posición. Pecco Bagnaia ha sumado más puntos hoy que Álex Márquez, por lo que ha superado al de Gresini en la clasificación de los domingos.
Por detrás, Marco Bezzecchi avanza con paso firme, sumando hoy 16 puntos con su tercer puesto. Así, afianza la cuarta posición en la clasificación de pilotos con más puntos del domingo, acercándose a la pelea por el podio. Otra gran subida, al menos en puntos, ha sido la de Pedro Acosta, que se consolida en el top five en esta tabla de puntos.
En la zona media, Franco Morbidelli se mantiene sexto, siendo cada vez más regular. Por el contrario, Johann Zarco y Fermín Aldeguer no han sumado en Hungría, por lo que se quedan estancados y pierden contacto con los pilotos de delante. Fabio Di Giannantonio apenas ha logrado sumar un punto, con problemas desde el inicio de la carrera. Brad Binder se mantiene cerrando el top ten de la categoría en cuanto a puntos sumados en domingo se refiere.
La clasificación de MotoGP 2025 tras Hungría en cuando a pilotos independientes muestra un escenario estable en cuanto a posiciones, aunque con incrementos de puntos importantes. En cabeza, Álex Márquez sigue siendo el referente absoluto de la categoría para los pilotos independientes. Aunque solo ha sumado 4 puntos en Balaton Park, consolida su liderato y mantiene una amplia ventaja sobre sus rivales, lograda sobre todo en la primera mitad de campeonato.
La segunda posición es para Franbo Morbidelli, que ha firmado un gran fin de semana y ha dado un paso importante en cuanto a puntos en la general. En tercer lugar de la clasificación de pilotos independientes se mantiene Fabio Di Giannatonio, que continúa siendo el rival directo de Morbidelli. Por detrás, Fermín Aldeguer refuerza su cuarta posición dentro de la clasificación. En cambio, Johann Zarco se ha quedado estancado y perdiendo terreno con respecto al murciano.
La clasificación de MotoGP 2025 tras Hungría en cuanto a equipos se refiere ha dejado movimientos interesantes, sobre todo en la zona baja del top ten. En lo más alto, Ducati Lenovo Team sigue dominando la clasificación, con un amplio colchón sobre sus perseguidores. Por detrás, el Gresini Racing, a pesar de los resultados irregulares de sus pilotos este fin de semana, se refuerza como el mejor equipo independiente de la parrilla.
El salto más llamativo, al menos en cuanto a puntos se refiere, lo ha dado el VR46 Racing Team, sobre todo gracias a los resultados que obtuvieron sus pilotos en la carrera del sábado. Se acerca a Gresini, aunque sin comprometer su segunda posición. También el Red Bull KTM ha sumado un buen puñado de puntos que lo consolidan como el cuarto mejor equipo, aunque con Aprilia acercándose.
Yamaha, Red Bull Tech 3 y Trackhouse Racing mantienen sus posiciones. Sin embargo, el equipo oficial de Honda, que ayer logró un gran resultado con sus dos pilotos en la Sprint Race, ha adelantado a LCR Honda, que cierra el top ten por equipos tras la cita en Hungría.
La clasificación de MotoGP 2025 tras Hungría en cuanto a marcas se refiere sigue reflejando el buen momento de Ducati, que sigue dominando con claridad. Los de Borgo Panigale han vuelto a ser protagonistas, ampliando aún más su distancia con respecto a sus rivales. Se mantiene intratable y se encamina con paso aún más firme a un nuevo título de constructores.
La cita en Hungría también demuestra que Aprilia y KTM son, actualmente, las alternativas más sólidas a Ducati, aunque con mucho camino por delante. Aprilia ha logrado sumar un número importante de puntos, confirmando su buena racha en las últimas carreras y reforzándose como la segunda mejor marca este año. KTM, por su parte, también ha tenido un buen fin de semana y se mantiene cerca de los de Noale en la lucha por el subcampeonato.
En la parte baja de la tabla, Honda está mostrando indicios de recuperación, que tanto Marini como Mir dejaron ver el sábado en la Sprint Race. Consolida su cuarto lugar en esta clasificación, por delante de Yamaha, que la sigue cerrando. La fábrica japonesa está teniendo un rendimiento más discreto en comparación con sus rivales.
Clasificación Moto2 tras Hungría
La clasificación de Moto2 2025 tras Hungría no ha sufrido movimientos relevantes tras la cita en Balaton Park. Manu González se consolida como líder de la categoría intermedia, mientras que varios pilotos han aumentado su volumen de puntos. González, tercero hoy, ha sumado 16 puntos que lo afianzan en la primera posición de la clasificación, y lo sitúan a 25 puntos de su más inmediato perseguidor, Arón Canet.
Un Canet que está viendo amenazada la segunda posición por un Diogo Moreira que hoy ha subido a la segunda posición del podio y suma 20 puntos más. De seguir esta tendencia, pronto podrá luchar con Canet por el subcameponato. Por detrás, Barry Baltus se mantiene en cuarta posición, aunque ha perdido terreno con respecto a Moreira al sumar solo 4 puntos en Hungría.
En la zona media, Jake Dixon se consolida en la quinta plaza, recortando distancias con Baltus. Por su parte, ni Celestino Vietti ni Deniz Öncü han sumado puntos en Hungría, y mantienen sus posiciones, aunque perdiendo opciones de pelear por el top five en la categoría. Por detrás, Albert Arenas se afianza en la octava posición, mientras que Senna Agius y Marcos Ramírez se mantienen también dentro del top ten en Moto2.
Clasificación Moto3 tras Hungría
Tras la impresionante carrera de Moto3 en Balaton Park, la clasificación de Moto3 tras Hungría sigue liderada por José Antonio Rueda, que hoy ha cruzado la meta en quinta posición. Ya piensa en el campeonato y ha hecho un ejercicio de gestión este fin de semana. Así, los 11 puntos que ha sumado hoy le permiten reforzarse al frente de la clasificación. Ángel Piqueras, su principal rival, ha terminado hoy por delante de él. Ha sumado 13 puntos que lo mantienen segundo, 69 puntos por detrás de Rueda.
Por detrás, se ha desecho el triple empate a puntos con el que llegábamos a Hungría. Máximo Quiles, ganador en Hungría, ha sumado los 25 puntos que le han permitido adelantar a David Muñoz en la clasificación y ocupar la tercera posición. El sevillano, por su parte, ha subido hoy al podio en tercer lugar, y se sitúa cuarto, desplazando a Álvaro Carpe a la quinta posición.
En la zona media, Joel Kelso sumó 8 puntos más que lo mantienen sólido en la sexta plaza. Tras el australiano también se han producido movimientos en la clasificación de Moto3 tras Hungría. Valentín Perrone, segundo clasificado hoy, ha irrumpido en el top ten con los 20 puntos que ha conseguido sumar hoy. Ha desplazado a Taiyo Furusato, que cae hasta la 11º posición. También Ryusei Yamanaka ha perdido una posición, mientras que Adrián Fernández y David Almansa se mantienen noveno y décimo.
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