
Álex Crivillé, embajador de AMV, realiza una previa del Gran Premio de Qatar. Sin Márquéz, pero con Suzuki y Ducati al frente a la espera de las Yamaha.
El Mundial de MotoGP arranca este fin de semana con el Gran Premio de Qatar 2021. Como novedad, contará con público aunque sólo el día de la carrera. Por lo demás, no se espera que sea muy diferente a cómo acabó el Mundial en 2020. El motivo es la congelación del desarrollo de los motores y la tecnología, un acuerdo para ahorrar costes debido a la pandemia. Álex Crivillé, embajador a AMV, ha analizado todo lo que puede ocurrir en Qatar a través de un vídeo en YouTube. Incluso se ha atrevido a nombrar a los favoritos: las Suzuki y Jack Miller con la Ducati.
Pocos cambios en relación a 2020 en MotoGP. «La temporada 2021 va a ser prácticamente igual que la 2020 a nivel tecnológico. Los motores serán los mismos. No hay prevista ninguna evolución por reglamento y los motores serán los de 2020 congelados. En el aspecto aerodinámico, a priori, no se permite ninguna innovación ya que decidieron por costes dejar las mismas prestaciones que en 2020″.
El campeón de 2020, siempre será el favorito. «Joan Mir parte como favorito prácticamente en todos los circuitos y es el actual campeón del mundo de MotoGP. Qatar es un circuito quizás más propicio para Ducati que para Suzuki, pero también es cierto que Suzuki es una moto que se desenvuelve bien y funciona bien en todos los circuitos. En todos los parciales de Losail hemos podido ver que funciona bien. Sí es verdad que pierde un poco a final de recta. A pesar de esa poca velocidad punta de la Suzuki comparada con la Ducati, yo creo que se van a defender muy bien. Los tiempos están muy apretados en Qatar. Hemos visto que las Ducati son muy veloces. Tanto Jack Miller como Pecco Bagnaia van rápido».
Las Yamaha y las Suzuki. «También las Yamaha funcionan bien. Maverick Viñales va rápido y Fabio Quartararo va rapidísimo. Franco Morbidelli también está ahí. El binomio Suzuki, Joan Mir y Álex Rins, es de los pocos equipos que no ha cambiado y se está consolidando con estos dos pilotos ya desde la pasada temporada. Creo que pueden dar el campanazo y estar en cabeza luchando por la victoria».
Márquez: volver para ganar. «Desafortunadamente, Marc Márquez no va a comenzar la temporada en Qatar. Yo creo que es muy pronto para descartar a Marc Márquez de cara al título. La temporada es larga, son 20 carreras. Marc Márquez es de los pilotos que cuando empiece la temporada irá a por todas, a dar lo mejor de sí mismo y a pelear por la victoria. Si no empieza en Qatar es porque todavía no se ve capacitado para ello. Obviamente, no está a tope. Hace bien y seguro que los doctores le han advertido de que mejor que todavía no empiece. Marc Márquez es un crack, es un ganador nato y cuando decida empezar la temporada estará para ganar».

La adaptación de Pol Espargaró a la Honda. «La verdad es que Pol Espargaró marcó buenos tiempos y tiene un buen ritmo. Pol Espargaró sabe que la Honda RC213V no es una moto fácil. Es una moto rápida, pero también tiene esos puntos difíciles como el tren delantero para coger un buen feeling para entrar en curva. Todavía tiene que mejorar en ese aspecto, pero le falta muy poco para estar entre los mejores. Hasta que no empiece la temporada, no sabremos la posición de Pol Espargaró».
El papel en Qatar de Miller. «Desde mi punto de vista, Jack Miller es el favorito en Qatar. Cuando decide atacar, le salen los tiempos. En 2019, Andrea Dovizioso ganó la carrera y es un circuito que a Ducati siempre le ha ido bien. Saliendo de la curva 16, la última curva, cuando abre gas la Ducati es la que mejor acelera y tracciona por lo que llega siempre primero a meta».
Las Yamahas en 2021. “Yo creo que sí. Yamaha ha trabajado bien en la pretemporada y ha conseguido darle a cada piloto lo que necesita. Unos correrán con el chasis de 2019 y otros con el de 2020. Cada uno llevará una evolución un poco diferente, pero al final los tiempos cantan. De hecho, las Yamaha de fábrica han ido rapidísimo. También las Yamaha del equipo Petronas han sabido reaccionar y estar entre las mejores».
Los favoritos en Moto2. «Quien ha demostrado tener rapidez y capacidad de mejora en Moto2 ha sido Remy Gardner, que es uno de los pilotos que ha sorprendido. Evidentemente, Sam Lowes es uno de los favoritos. Marco Bezzecchi está ahí. En cuanto a los españoles, Arón Canet ha hecho una gran pretemporada. Albert Arenas está en una fase de aprendizaje. Moto2 es una categoría difícil, muy igualada y complicada».
La categoría pequeña del Mundial. «Como siempre, serán carreras apretadas y de grupo. Jaume Masià ha sido de los pilotos que han ido rápido, al igual que Gabriel Rodrigo. A partir de ahí, los más experimentados como puede ser John McPhee y una larga lista de pilotos que están todos prácticamente en la misma décima».
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