El único piloto español Campeón del Mundo de 500cc, Álex Crivillé, analiza la acción de todos los protagonistas, de todas las categorías, en el Gran Premio de Argentina.
El ex piloto catalán ha querido hacer un breve repaso para marca.com, hablando sobre los protagonistas del Gran Premio de Argentina, pero centrándose más en los pilotos españoles que destacaron en el Circuito de Termas de Río Hondo, el pasado fin de semana, donde el Campeonato del Mundo de MotoGP ha regresado después de tres años.
Crivillé comienza por la categoría reina y con el campeón de la última carrera, que es Aleix Espargaró. El piloto de Aprilia por fin se llevó su deseada victoria tras también conseguir la Pole Position el día anterior. Sobre su carrera en Argentina comenta: “Ha sido el fin de semana del español. Después de ser muy constante en todos los entrenamientos y conseguir la pole, todos le daban como favorito y así ha sido. Hizo una carrera muy inteligente, incluso guardando un poco de neumático hasta el final de la carrera y aguantando la estela de Jorge Martín. Aleix supo gestionar muy bien la electrónica, atacar donde debía e hizo un sprint final que le valió la victoria. Su triunfo llegó en el mejor momento, en su Gran Premio número 200 en el Campeonato del Mundo”.
«Aleix tiene que aprovechar esta oportunidad de oro»
Respecto al piloto, Álex relata: “Aleix Espargaró es un piloto maduro, tiene 32 años, y es el que, probablemente, más trabaja físicamente y está muy en forma. Tiene que aprovechar esta temporada porque Marc Márquez está de baja, por ahora, Fabio Quartararo tiene ciertos problemas al tener una moto que no está a la altura y en Ducati también tienen problemas. Aleix tiene que aprovechar esta oportunidad de oro al estar liderando la clasificación general de MotoGP después de la tercera carrera y seguir trabajando”.
También el ex piloto no duda en hablar sobre Jorge Martín, que terminó en segunda posición pero que lideró bastante la carrera: “Jorge fue el único capaz de plantarle cara a la Aprilia de Aleix Espargaró. Las demás marcas estuvieron un paso por detrás y deberán reaccionar haciendo cambios. Jorge Martín es uno de los pilotos que mejor se ha adaptado a la Ducati, es rapidísimo y su futuro puede estar en el equipo oficial porque, a día de hoy, es el que mejor gestiona la potencia de la Ducati y sabe jugar mejor con todos los parámetros”. Para cerrar el análisis de MotoGP, Crivillé destaca: “Con el Top4 en Argentina, España vuelve a mandar en MotoGP y el triunfo de Aleix Espargaró es de fábula, le hace ser ahora mismo el capitán de la categoría reina”.
Lance de carrera entre Vietti y Aldeguer
Ya pasamos a la categoría intermedia de Moto2, aquí el protagonista es Celestino Vietti: “El italiano hizo una gran carrera y es el piloto más constante en este arranque de temporada en Moto2. Somkiat Chantra y Ai Ogura también completaron una buena carrera. Lástima la caída de Fermín Aldeguer porque hubiera podido hacer una muy buena carrera y, como mínimo, estar en el Podium”.
Pero claro, había que hablar del polémico toque entre Vietti y Aldeguer, que provocó la caída del español, Crivillé opina sobre ello: “Celestino Vietti entró un poco largo, se cerró y se tocó con Fermín Aldeguer. Al final fue un lance de carrera. El italiano se está perfilando como candidato al título. Queda todavía mucha temporada por delante, pero ha demostrado en estas tres carreras que es rápido en todos los circuitos. Si sigue en esta línea ascendente, es el piloto de referencia”.
«Sergio García hizo una carrera impecable»
Para finalizar, el Campeón de 500cc habla sobre Sergio García Dols, el español que se llevó la victoria en la categoría de Moto3: “Sergio hizo una carrera impecable, aguantó hasta el final y en la penúltima curva pasó a Dennis Foggia por dentro en una acción de campeón. Hizo un adelantamiento de esos de quitarse el sombrero e incluso el italiano le felicitó. Moto3 es una categoría abierta, con varios candidatos. Dennis Foggia es el piloto a tener en cuenta porque es el que más experiencia tiene, pero tendrá que pelear con Sergio García e Izan Guevara, que rompió el motor cuando lideraba la carrera”, ha finalizado.
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