Gigi Dall’Igna compartió su análisis del GP de Tailandia en su perfil de LinkedIn.
La primera Ducati de la clasificación general de MotoGP es Fabio Di Giannantonio en el séptimo puesto. Dentro del top 10 de la Sprint Race hubo tres, y en la carrera del domingo fue otra historia. Aprilia demostró en Buriram que ha llegado a un gran nivel, lo que no fue positivo para la firma de Bolonia. Gigi Dall’Igna analizó el primer Gran Premio de la temporada: «Este campeonato se presenta exigente y emocionante, con grandes expectativas y una paciente espera de los próximos retos».
«En primer lugar, felicidades a nuestros rivales, que se han impuesto con todo merecimiento. Su competitividad no es ninguna sorpresa», reconoció así el trabajo de Aprilia y también KTM (que ganó la carrera al Sprint). «Lo hemos comprobado especialmente durante las últimas etapas de la temporada pasada y aún más durante los tests. Las estadísticas muestran que no hemos subido al podio después de 88 carreras consecutivas y, por primera vez en 102 Grandes Premios, nuestra marca no figura entre las cinco primeras», dijo Dall’Igna.
«Este campeonato se presenta exigente y emocionante»
Obviamente hay que trabajar duro para que esto no siga así. «Esto significa que debemos cerrar rápidamente la brecha. Somos conscientes de ello y no vamos a dejarnos llevar por el pánico. Se trata de un ciclo natural, una caída en el rendimiento puede ocurrir, especialmente después de un período tan largo de éxitos continuos. Ahora nuestros esfuerzos se centran en analizar los datos e introducir mejoras en la configuración de cara a las próximas carreras, con el fin de garantizar una mayor competitividad a nuestros pilotos», explicaba el ingeniero italiano.
«Sin duda, hay trabajo por hacer, pero somos muy conscientes de que esta era solo la primera carrera del año», comenta Gigi Dall’Igna que estos resultados se los esperaban. «El calendario es largo y cuenta con diferentes circuitos. Solo después de las próximas citas tendremos una idea más clara de nuestra posición con respecto a la competencia».
«Por primera vez en 102 Grandes Premios, nuestra marca no figura entre las cinco primeras»
«En resumen, era una carrera que sabíamos que teníamos que gestionar con inteligencia«, confesó el italiano. «Marc estaba haciendo precisamente eso, poniendo todo su corazón y su cabeza en ello. Sin embargo, tuvo muy mala suerte, primero en la Sprint Race, donde una decisión discutible de la dirección de carrera le costó la victoria. Y luego en el GP, donde, a pesar de algunas dificultades, el podio estaba a su alcance antes de verse obligado a retirarse», terminó su discurso Gigi Dall’Igna.
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