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Dani Pedrosa: “En la época que Valentino Rossi tenía mi edad y conseguía ganar carreras, tenía mucho mérito”

10 Ene. 24 | 14:30
Pedrosa
Foto: MotoGP

DAZN publicó un documental sobre Dani Pedrosa para conocer más al piloto y acercar a los aficionados en el gran fin de semana que hizo en su Wild Card

Test Rider. Dani Pedrosa” es el documental que estrenó DAZN hace unas semanas para hacer llegar a los aficionados cómo fue y cómo es el proceso de trabajo de Dani Pedrosa con su equipo y cómo prepararon los dos Wild Card que hizo la pasada temporada, con resultados muy positivos tanto para él como para KTM.

Cuando, por ejemplo, probamos un motor, Dani te dibuja la curva de potencia. Y cuando aparece el de motores y la compara con la de Dani, es un calco. Él lo siente a la perfección. Cuando no tienen claro por dónde ir, vienen y Dani explica todas las sensaciones. Se pueden tirar horas mirando el ordenador y nunca llegarían a esa conclusión, pero con el papelito de Dani se entiende a la perfección” comentan desde dentro del equipo sobre el piloto.

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En la segunda parte del documental el foco recae sobre lo fácil que es trabajar con Dani Pedrosa dentro de un box y la ayuda que es capaz de proporcionar tanto al equipo como a otros pilotos. De esta manera lo explica Marc Márquez con una anécdota: “Estaba en la habitación después de una carrera y le dije “Dani, ¿te puedo llamar?”, y le llamé, para pedirle consejo de piloto a piloto, ya no para saber qué hago o qué no hago. Pero de piloto a piloto, porque con Dani siempre he tenido una relación muy buena, y me ayudó

Todo KTM, muy agradecido con la presencia de Dani Pedrosa dentro del box

Desde dentro del equipo se nota que están muy felices y agradecidos con la ayuda de Dani dentro del box, algo que ha hecho en gran parte que el desarrollo de la moto vaya a los niveles actuales, poniendo a las KTM como una de las mejores motos de la parrilla a día de hoy. “Es impresionante mirar a Dani y ver sus datos y todo… es un arma” comentaba Brad Binder. Por otro lado, Jack Miller decía: “Es una leyenda, es maravilloso tenerlo en nuestro equipo y que trabaje con nosotros

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Pero no solo el equipo tiene buenas palabras para el piloto, sino que al revés también es muy notable lo bien que se encuentra El samurai trabajando con ellos: “Trabajar con el equipo de pruebas de KTM ha ido muy bien todos estos años. Ellos han evolucionando mucho, porque cuando yo llegué éramos muchos menos y más pequeños, y lo que se ha hecho y lo que hemos necesitado es crecer en la compañía para llegar a ciertos objetivos en las carreras. Una de las cosas que ha ido pasando en KTM, es que los departamentos han debido crecer, para que después pudiéramos tener lo que yo les estaba pidiendo. Ha habido que hacer crecer a la fábrica en cada departamento hasta el punto que ahora son más rápidos y más eficaces

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Dani Pedrosa se sincera sobre sus sensaciones con el nuevo formato

Y es que Dani Pedrosa es un piloto de otra época, donde la aerodinámica en las motos no pesaba tanto y el formato tradicional seguía siendo de una carrera por fin de semana. Con los dos Wild Card de 2023, Dani pudo experimentar este cambio de formato: “Cuesta más, realmente el formato es mucho más agresivo que antiguamente. Gastas mucha más energía que antiguamente y con más edad es más difícil. En mi caso, al ser un evento único me permite poder darlo todo, pero es un calendario agresivo para los pilotos. En la época que Rossi tenía mi edad y conseguía ganar carreras y estar en el podio, tenía mucho mérito

He hecho un gran fin de semana, pero estando tan cerca del podio, me hubiera gustado subir y disfrutarlo. Estoy muy contento que se haya acabado el fin de semana, tenemos cantera y así es como es la vida. Yo estaba muy cansado, muy cansado de los viajes, de la presa, de tener que justificar todo, de los hospitales y las lesiones… siendo probador todo eso se reduce. Si quiero seguir de alguna manera involucrado, es porque me encantan las motos” terminaba Dani Pedrosa, además de agradecer el reconocimiento de todos los aficionados y el gran trabajo realizado por KTM.

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