Dani Pedrosa ha hablado de lo que supuso para él convertirse en piloto probador de KTM tras decir adiós a MotoGP. El piloto continúa muy ligado al Mundial, y el próximo año será comentarista de DAZN.
Dani Pedrosa continúa muy ligado al paddock de MotoGP. Hace unos días se confirmó que el piloto probador de KTM formará parte del equipo de DAZN como comentarista del Mundial. Además, participará como wildcard con la marca austríaca durante el Gran Premio de Jerez.
El piloto explicó la decisión de volver a un Gran Premio en una entrevista concedida al medio Speedweek. “El nuevo formato de GP está cambiando por completo el Campeonato del Mundo, así que tenemos que ponernos al día para asegurarnos de que hablamos el mismo idioma que los pilotos”.
“Quiero conocer la dinámica de este nuevo formato para entender el punto de vista del piloto cuando habla con los ingenieros sobre ciertas cosas. También me ayudará para nuestras sesiones de pruebas”, añadía.
Más allá de lo profesional, Pedrosa ha reconocido echar de menos las carreras. “Sí, en parte. Cuando voy a un fin de semana de GP, me gusta. Cuando estoy en casa veo todo tipo de carreras: Motocross, Supercross y todo lo que tenga que ver con la competición”.
Y, con respecto a su retirada, el catalán confesó que, en algunos momentos, le hubiese gustado posponer esa decisión. “Tengo que admitir que a veces he tenido esa sensación. Tuve la oferta de pilotar para Yamaha, la moto que al final se llevó Fabio Quartararo. Y todos sabemos cómo fue. Obviamente Yamaha entró en una fase diferente después de eso, que tal vez no es tan buena, pero lo pensé en ese momento”.
“Pero digámoslo así: otros aspectos de ser piloto de carreras me han molestado mucho. Seguí con ello durante mucho tiempo, pero llegas a un punto en el que el peso de lo que no te gusta te supera. Al final, decidí que era lo mejor que podía hacer en ese momento de mi vida”, zanjaba.
“Yo quería correr, y ahora sólo estoy probando”
Tras dejar la competición, el piloto pasó por varias fases hasta terminar siendo piloto probador de KTM. Además, ha sido uno de los grandes responsables del paso adelante de la marca austríaca. Una forma diferente de seguir viviendo de su pasión.
“Disfruto pilotando una moto y sigo siendo rápido. Cuando decidí dejarlo y luego recibí la oferta de KTM, me dije: ‘Hagámoslo, quiero seguir pilotando’. Los circuitos están vacíos cuando haces pruebas, pero no tienes obligaciones con los medios de comunicación ni eventos. Tienes que viajar mucho menos. Para mí es una manera de estar al día de lo que pasa en el Campeonato del Mundo”, ha explicado.
“Es curioso porque los entrenamientos eran lo peor para mí cuando corría. Pruebas como las de Sepang, sin parar en todo el día, eso era ‘no, no, no’ para mí. Yo quería correr; y ahora sólo estoy probando. Así que estoy haciendo lo que no me gustaba”, recordaba.
En el wildcard de Jerez, Pedrosa se enfrentará por primera vez a una carrera Sprint. “De momento nadie ha hecho un sprint, pero es cierto que nadie tiene que preocuparse por el desgaste de los neumáticos o el consumo de combustible”.
“Tampoco habrá que economizar la fuerza física. Se tratará de conseguir el mayor número de posiciones posibles en la salida, porque después el ritmo de carrera será tan rápido que será muy difícil adelantar. Ya veremos”, finalizaba. (Fuente: Speedweek.com; Manuel Pecino; 20.02.2023)
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