Danilo Petrucci, piloto de WorldSBK, atendió a MOW para hablar de MotoGP.
El Mundial de MotoGP celebró el fin de semana pasado el segundo Gran Premio de 2026. Tuvo lugar en Brasil, concretamente el Autódromo Ayrton Senna en Goiânia, y no dejó indiferente a nadie. Banderas rojas, condiciones de mojado, condiciones mixtas, baches, e incluso un agujero en la recta de meta. Danilo Petrucci comenta la actualidad del campeonato.
«En MotoGP, en Brasil tuvieron problemas con los baches; nosotros, en SBK, los tenemos con el ‘bache’. Es decir, todos tendríamos muchas preguntas, pero no sabemos a quién dirigirnos para hacerlas», dijo Petrucci. «Es una fase de cambios y quizá solo se estén organizando, pero es innegable que ahora da un poco la sensación de que el promotor está centrado en otras cosas».
«Es innegable que ahora da un poco la sensación de que el promotor está centrado en otras cosas»
«Por ahora no hay un producto ni un proyecto propiamente dicho. Esa es la percepción que se tiene desde dentro. Me da la impresión de que ven el SBK un poco como la ‘Segunda División’. Habría que apostar precisamente por ofrecer productos derivados de la serie, que se vean el domingo y se puedan comprar el lunes», continuaba diciendo respecto a la gestión de ambos campeonatos.
Ideas que tiene Danilo Petrucci. «En mi opinión, buscar un formato más original y diferente, vendiendo un producto distinto al público, podría ayudar. Por ejemplo, no sé: hacer carreras con ‘pit stop’ como se hizo en Australia en el pasado, o celebrar una carrera nocturna en Misano, o como hace dos años en Portimão al atardecer. Quizá hacer tres sprints en un día, o una carrera larga de una hora con dos paradas en boxes obligatorias… estoy lanzando ideas».
«Me da la impresión de que ven el SBK un poco como la ‘Segunda División'»
«Son ejemplos, que quede claro, pero sentarse alrededor de una mesa y evaluarlos ya sería un comienzo. La SBK, en mi opinión, tiene mucho, pero mucho de verdad, que ofrecer en términos de espectáculo, historias y personajes. Hacerla pasar por la hermana fea de la MotoGP sería un gran error», añadía el piloto italiano.
Se habla de circuitos urbanos en MotoGP y esto es lo que opina el de BMW: «Era algo que tenía que pasar, tarde o temprano. Está claro que yo preferiría conservar ese gusto por correr en circuitos históricos. El caso de Phillip Island es un poco delicado porque es un circuito precioso, pero en cuanto a infraestructuras es realmente deficiente».
«La SBK, en mi opinión, tiene mucho, pero mucho de verdad, que ofrecer en términos de espectáculo, historias y personajes»
«Sin embargo, en Phillip Island nunca se han visto carreras aburridas, así que es un aspecto a tener en cuenta», dijo teniendo en cuenta que ese circuito solo se mantiene en WorldSBK. «Por otro lado, hay que considerar el hecho de convertir la MotoGP en un espectáculo un poco más generalista, tratando de atraer a más gente. Quizás este enfoque de acercar la MotoGP a la gente sea el método adecuado y no es seguro que todo se desnaturalice».
¿Cómo ve el campeonato Petrucci? «Estoy más entusiasmado que nadie con Marco Bezzecchi; me encanta y nunca lo he ocultado. Hay algo en ese chico que me hace sentir muy cercano a él. De todos modos, creo que el campeonato empezará a definirse de verdad cuando volvamos a Europa. Quizá esta carrera en Brasil no sea una comparación fiel; por lo que tengo entendido, ha habido problemas graves con el asfalto. Sin embargo, se está perfilando un campeonato en el que parece que la Aprilia va realmente bien y la Ducati está pasando un poco de apuros. Yo esperaría, no obstante, a llegar a los circuitos europeos, que son los más ‘habituales'».
«Estoy más entusiasmado que nadie con Marco Bezzecchi; me encanta y nunca lo he ocultado»
«Márquez es Márquez. En Tailandia tuvo mala suerte, pero en Brasil ganó la carrera Sprint y ahora vienen Austin, que es literalmente su casa, y Jerez, además del aplazamiento de Catar, que nunca ha sido su circuito favorito. Por eso, yo nunca subestimaría a Márquez», consideró estas buenas opciones que se le aproximan al piloto del Ducati Lenovo y vigente campeón de MotoGP.
«En mi opinión, se está gestionando tanto a nivel físico como mental, sobre todo no quiere cometer errores. Quiere ser constante», observó según las acciones de Marc Márquez. «Él apunta al campeonato, mira el panorama en su totalidad, no se fija en el día a día y es consciente de que un físico como el suyo ya no puede permitirse demasiados riesgos. Tiene otro enfoque, digámoslo así, pero desde luego eso no significa estar en crisis ni haber bajado los brazos», concluyó Petrucci.
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