Honda continúa trabajando para volver a lograr buenos resultados. Todo apunta a que una de estas medidas sería contratar a Ken Kawauchi como director técnico, además de otros cambios en la cúpula de HRC.
El adiós de Suzuki a MotoGP causó un gran revuelto tanto dentro como fuera del paddock. Su partida dejaba no sólo dos grandes pilotos, Joan Mir y Álex Rins, en el aire; sino también todo un equipo que trabajaba semana tras semana ‘entre bambalinas’.
Honda no perdió la oportunidad de contar con otro Campeón del Mundo de MotoGP entre sus filas; dando a Joan Mir una de sus motos oficiales. Además, Álex Rins también encontró su lugar junto a los japoneses, en el LCR Honda.
Ahora, todo apunta a que la marca del ala dorada irá un paso más allá, contratando a Ken Kawauchi como nuevo Director Técnico. Según el medio Speedweek, Kawauchi pasaría a ocupar el lugar de Takeo Yokoyama, director técnico de Honda desde el año 2017. Con este paso, Honda estaría tratando de recuperarse del que ha sido su peor año en la historia de MotoGP.
La marca terminó en último lugar en el Campeonato de Constructores la pasada temporada. Además, tan sólo logró dos podios en 2022: un tercer puesto de Pol Espargaró en el Gran Premio de Qatar; y un segundo puesto de Marc Márquez en el Gran Premio de Australia.
Tan sólo Marc Márquez pudo sacar algo de partido a la moto la pasada temporada; a pesar de estar ausente varias semanas tras operarse por cuarta vez del brazo derecho.
Honda se ha volcado con las peticiones de Marc Márquez
El ocho veces Campeón del Mundo, junto al resto de pilotos de la marca japonesa, ha señalado en multitud de ocasiones la necesidad de dar un paso más en el desarrollo de la moto.
La frustración de Márquez es algo evidente; y Honda no quiere perder a su mejor piloto. Por tanto, se están empleando a fondo en una serie de cambios que los lleven de nuevo a luchar por las victorias y el título de MotoGP.
Esto incluye medidas tanto dentro como fuera de la moto. Este mismo lunes se anunciaba un acuerdo entre Honda y el fabricante esloveno Akrapovič; con el que trabajarán en el desarrollo de un nuevo escape para la RC213V.
En el caso de Kawauchi, trabajó junto a Davide Brivio en el regreso de Suzuki al Mundial de MotoGP. El japonés es también uno de los responsables del desarrollo de la GSX-RR con el motor de cuatro cilindros en línea. De confirmarse el fichaje de Ken Kawauchi, este no será el único cambio en la cúpula de HRC.
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