Fabio Di Giannantonio pide más seguridad en las maniobras al incio de la carrera.
En la carrera sprint del GP de Tailandia de MotoGP, Fabio Di Giannantonio se ha visto comprometido por un toque con Alex Márquez, en la curva 3 del circuito de Chang. No obstante, a pesar del incidente que le ha obligado a salirse de la pista, el piloto del VR46 ha conseguido remontar y acabar la carrera en la octava posición, justo por delante del piloto del Ducati Lenovo, Pecco Bagnaia. A pesar de todo, en unas declaraciones a los medios, ha cargado con las condiciones de seguridad en pista al incio de las carreras para los pilotos.
Más allá del casi accidente que tiene con Alex Márquez al incio de la carrera, lo que ha provocado qua ambos se hayan salido de pista, Fabio Di Giannantonio ha querido hacer una profunda refelxión de la seguridad de los pilotos en las primeras vueltas de carrera: «En mi opinión, hemos visto algunas situaciones profundamente peligrosas con demasiada frequencia. En las carreras, el primer punto de frenada fuerte siempre es el más peligroso y, desafortunadamente, ha habido episodios en los que los pilotos se han lesioandos, situaciones increíbles al límite. Si no hemos aprendido esto hasta ahora, y estoy incluido en este, es necesario que haya penalizaciones más severas en las primeras etapas de la carrera para garantizar que no solo exista el miedo a no hacernos daño, sino también a una penalización mayor«.
De hecho Diggia reclama que en dirección de carrera sean más duros para evitar graves accidentes: «Esto sería positivo para nosotros, los pilotos, que sabríamos que nos dirigimos a una situación peligrosa y a una penalización mayor. Digo esto, porque en mi opnión, todos los pilotos se han sentido inseguros o han tenido miedo en las primeras curvas debido a maniobras arriesgadas de otros. Ciertamente, yo también he tenido algunas de estas«. No obstante, el piloto romano admite que los ‘jueces de MotoGP’ actuarán de manera adequada: «Tengo mucha confianza en la dirección de carrera, también porque habñe con ellos y me dijeron que lo harán. Estoy seguro de que en el futuro ya no veremos ciertas cosas que también son malas para el espectáculo«.
Di Giannantonio envuelto en el incidente con Alex Márquez en la primera vuelta
Por lo que hace ya al incidente donde tanto él como Alex Márquez han estado involucrados, estando Raúl Fernández también cerca, el piloto del VR46 ha lamentado que por esa maniobra del español, el grupo de cabeza perdiera a dos grandes alicientes: «Creo que Alex i yo podríamos haber dado un gran espectáculo hoy, porque íbamos rapidísimo y, debido a una maniobra muy peligrosa, nos arriesgamos a perder a tres pilotos: a mí, a él y a Raúl. Sobre todo, perdimos a dos jugadores clave debido a una maniobra peligrosa, lo cual es una pena«.
A pesar de todo, pese a las reclamaciones de Di Giannantonio, después de que la carrera sprint acabase después de las nueve de la mañana, no ha habido respuesta en dirección de carrera para poner una sanción a Alex Márquez. «Creo que ha habido un cambio en la forma de trabajar de los comisarios en los últimos dos años. Nos piden que mantuviéramos un criterio coherente. Quiero depositar toda mi confianza en ellos, me dijeron que trabajarán esta tarde y espero que sean constantes«, ha declarado Fabio con un tono coinciliador.
Lo cierto es que Alex Márquez ha dicho que para él no merecía una sanción y Di Giannantonio lo ha entendido: «En su posición, yo diría lo mismo. Él piensa en el campeonato y es importante no recibir una sanción mañana. Hago un discurso más amplio de la seguridad porque, en mi opinión, hoy Alex, Raúl y yo estábamos en peligro y, además, tuvimos suerte porque ocurrió en esa curva. Si hubiera ocurrido, por ejemplo, en las primeras eses del Balaton Park, ¿Qué habríamos dicho? No quiero que pase algo malo, como a Nakagami, Bastianini en Barcelona o a Martín en Motegi. No necesitamos más fracturas para actuar«.
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