El ex piloto Mick Doohan ha querido hablar sobre la regularidad que está teniendo Joan Mir esta temporada. Sin lugar a dudas, el piloto mallorquín es una de las sorpresas de la temporada.
La temporada completa en general, y las últimas carreras en particular, han metido a Joan Mir en todas las quinielas de los pilotos capaces de hacerse con el título 2020 de MotoGP. El piloto de Palma es el más regular del paddock y ha conseguido sumar más puntos que ningún último piloto en las últimas cinco carreras. Y, como todo esfuerzo tiene su recompensa, estas buenas acciones le han hecho subir posiciones en la clasificación general.
Lo que está consiguiendo Joan Mir repercute inmediatamente en Suzuki, que ve como su piloto, de apenas 23 años, puede alzarse como campeón del mundo y, por ende, la fábrica conseguir su primer título en más de dos décadas. Una de los aciertos que ha conseguido Mir es saber gestionar los neumáticos carrera a carrera. De hecho, parece que su compañero, Álex Rins, está aprendiendo y lo dejó patente en Barcelona donde consiguió subir al podio también.
Como no podía ser de otra manera, este despegue de Mir no ha pasado inadvertido para Mick Doohan que ha querido compartir su opinión con los compañeros de Motorsport. «Lo que hace Mir es impresionante y demuestra lo buena que es la Suzuki. Joan se ha convertido en un claro candidato al título, y sería fantástico ver a Suzuki ganar el título en MotoGP«, afirma.
Doohan: «Estoy seguro de que Joan Mir aún estará pidiendo 20 caballos más de potencia»
Mick Doohan considera que Suzuki ha dado con la techa y ha afinado los problemas que lleva cosechando años. En especial, han conseguido mejorar en la potencia de motor consiguiendo que sea un poquito más potente y, por ende, ha hecho a la GSX-RR una moto más competitiva dando un paso al frente igualándolas con el resto de motos de la categoría reina como pueden ser las Ducati o las Honda ahora que no está Marc Márquez.
Aún con esta mejora, entre bromas Mick Doohan considera que «estoy seguro de que Joan aún estará pidiendo 20 caballos más de potencia«. Además, el ex piloto australiano recuerda que el último piloto que consiguió alzarse con el título de la mano de Suzuki fue Kenny Roberts en el año 2000. Veinte años más tarde todas las esperanzas están puestas en Joan Mir.
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