El expiloto de MotoGP anticipa una “lucha interesante”: “Habrá mucha tensión; será emocionante”.
Pocos conocen a Marc Márquez tan bien como Andrea Dovizioso. El expiloto italiano habló con ‘GP One’ sobre su estado físico, el test que realizó con Yamaha hace algunas semanas y, por supuesto, sobre el duelo Márquez-Bagnaia de 2025, el tema del año:
Su estado físico tras un fuerte accidente en abril: “Estoy bien, me he recuperado. Aún no estoy al 100%, pero puedo hacer de todo y en general me siento bien, ya sea conduciendo una moto de motocross o de velocidad. En el último mes y medio he estado entrenando intensamente en el gimnasio, diría ‘por desgracia’, porque estoy acostumbrado a disfrutar en la moto. Al final, esto fue una confirmación más de que cuando necesitas recuperarte, debes tomarte tu tiempo, ser preciso y hacer ejercicio correctamente es lo mejor. Funcionó, y esto me permitió hacer las dos pruebas con la MotoGP sin problemas“.
“Me golpeé en todas las partes del cuerpo; tuve que operarme dos veces”
“A diferencia de otros accidentes, al volcar cuesta abajo y quedar inconsciente, me golpeé en todas las partes del cuerpo, lo que resultó en múltiples heridas. Afortunadamente, no sufrí nada demasiado grave, aparte de las dos operaciones que tuve que hacerme. Me tuvieron que poner una placa en la clavícula y reconstruir los tres ligamentos rotos del acromion, eso fue lo peor. Las otras fueron fracturas menores en la pelvis, la muñeca, las costillas; cosas que tardan en sanar, pero que solo requieren paciencia“, explicaba Dovi.
Su estado mental en comparación con su época de MotoGP: “Afortunadamente, nada ha cambiado, y por eso pude recuperarme tan rápido de tantas lesiones. Volví a hacer motocross muy pronto, aunque quienes me seguían en la rehabilitación no estaban para nada de acuerdo, lo mismo para mi primera prueba en MotoGP con Yamaha. Se había adelantado y no había tiempo suficiente, pero logré hacerlo bien. Entonces, aunque me he retirado, mi mente sigue igual y mi cuerpo ha reaccionado como en el pasado; también me explicaron que es porque está acostumbrado a recuperarse de cierta manera, no lo olvida”.
“La mente no ha cambiado: cuando estás acostumbrado a tener objetivos y sueños, la velocidad de recuperación permanece, incluso cuando ya no estás en actividad. No he tenido ningún golpe mental, también porque perdí el conocimiento al caer y eso ayudó. No tuve miedo y no fue un trauma psicológico que me condicionara, al contrario, no veía la hora de volver a la moto“, confesó.
“Yamaha sabe muy bien que el equipo de pruebas debe mejorar”
Su fichaje como piloto probador con Yamaha: “Mi último año como piloto con ellos no estuvo a la altura de mis expectativas en cuanto a rendimiento, y la relación durante esa temporada no fue tan productiva, pero dejó una huella y eso me complació; fue una satisfacción tanto a nivel profesional como personal. Ese año todavía estaban luchando por el campeonato con Quartararo y no veían ciertas realidades que, desafortunadamente para ellos, salieron a la luz después. Por eso entendieron lo que yo decía, porque no era el único en ese año. Aunque no lograba alcanzar ciertos rendimientos, podía sentir y ver ciertas cosas“.
“Me pidieron que hiciera estas pruebas porque Cal no estaba bien, y eso es todo. Para el futuro, tenemos que ver. Están haciendo cambios importantes; el próximo año tendrán también un equipo más, por lo que están muy ocupados en todos los frentes. No tienen tiempo para seguir todo, así que poco a poco se ocuparán de los demás aspectos. Saben muy bien que el equipo de pruebas debe mejorar y están trabajando en ello“, afirmaba.
La M1: “No puedo hacer demasiadas comparaciones porque llevo dos años fuera y no he experimentado todas las evoluciones que se han hecho en este periodo. Puedo decir que, en comparación con hace dos años, la aerodinámica es mucho más invasiva, el ‘holeshot device’ baja mucho más del que yo usaba, y los motores son más potentes. Estos tres aspectos ya cambian mucho la percepción que tienes de una moto, aunque el ADN sigue siendo el mismo“.
“El nivel de los pilotos de MotoGP es muy alto”
“Me impactó volver a una MotoGP, no me lo esperaba. Cuando volví a subirme, fue una descarga de adrenalina que no esperaba. La estabilidad de estas motos es impresionante, están pegadas al suelo, van más rápido y son mucho más fáciles. Si miras los tiempos, también gracias a neumáticos diferentes, son mucho más rápidos pero también estables. Esto me hace entender aún más por qué todos están tan cerca“.
El nivel de los pilotos en MotoGP: “Es muy alto ahora, pero todos están tan cerca porque la moto te permite no cometer errores particulares. Como resultado, a un cierto nivel se llega más fácilmente porque la moto es estable y tiene grandes prestaciones. Como siempre, son las últimas décimas las más difíciles de quitar y las que hacen mucha diferencia, pero todos están tan cerca por la evolución que ha habido y, en consecuencia, el reglamento actual“.
Bagnaia vs Márquez y la comparativa con el fichaje de Lorenzo por Ducati: “Es una situación diferente. Jorge fue fichado porque se pensaba que los pilotos que estaban en Ducati no eran lo suficientemente buenos para ganar. En cambio, en este caso, Pecco está ganando y han fichado a un ocho veces campeón del mundo. ¿Qué sucederá? Será muy interesante, visto desde fuera. Habrá mucha tensión. Conocemos a Marc, hará todo lo posible por ganar, y Pecco no podrá aceptar quedar por detrás. Se desencadenará una competitividad que desde fuera se verá muy intensa e interesante. Como aficionado a las motos, será emocionante de ver“, finalizaba.
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