Checa, Barros, Lorenzo, Viñales y Morbidelli; son los pilotos con los que Ramon Forcada ha ganado carreras en MotoGP.
Ramon Forcada ha sido uno de los técnicos más valorados de MotoGP en los últimos años. Siendo pieza fundamental en muchos equipos del paddock, Forcada ha logrado ser el primero en sumar victorias con cinco pilotos diferentes en la categoría reina. Con Manuel Pecino, en su canal de YouTube, los repasa: Carlos Checa, Álex Barros, Jorge Lorenzo, Maverick Viñales y Franco Morbidelli. En 2023 no estará en MotoGP, pero Forcada seguirá ligado al mundo de las dos ruedas gracias al FIM CEV y a Finetwork.
«Tenía alguna opción de quedarme a MotoGP la temporada que viene, pero desde que salió el calendario ni me planteé seguir. No me interesaba. Sí ha habido algunas cosas, pero nada serio porque ya cerré la puerta», explica el técnico; que reconoce que tal vez con mejores resultados, su decisión hubiera sido otra: «Los técnicos también perdemos, el problema es que ganamos poco. La verdad es que más que los resultados, ha sido todo en general: el covid, los pilotos, etc. En 2021 trabajé con cinco pilotos, que creo que es otro récord. Lo malo de estas situaciones es que sabes que es para una o dos carreras».
Entre esos pilotos a los que Forcada hace referencia, uno es Andrea Dovizioso. El italiano decidió no terminar la temporada en MotoGP, y Forcada explica el por qué: «No tenía feeling con la moto en ningún momento. Me dijo que no iba a mejorar los resultados, que no se sentía cómodo con la situación y en Yamaha no le hacían caso«. Tras ello, su sustituto fue el piloto probador de Yamaha, Cal Crutcholw.
Sobre poner a pilotos probadores en sustitución a pilotos oficiales, Forcada detalla que no siempre es una buena opción. Aunque, mejor eso que colocar a algún otro piloto durante tan solo un Gran Premio. «Lo único que funciona es que suban los probadores. Es lo que ha hecho Honda con Bradl, o Yamaha. Savadori y Pirro han hecho carreras. Puedes hacer algún wildcar y tienes un sustituto si pasa algo. Eso provoca parar la evolución y la situación se complica«, explica.
Por último, Forcada habla de la importancia que tienen los pilotos en cuanto a la planificación de un fin de semana. Los técnicos deben amoldarse a las sensaciones, pero siempre con una hoja de ruta algo marcada: «Haces la planificación y en la primera salida el piloto te lo cambia todo. Hay cosas que sí puedes hacer: las vuelta que puedes hacer, a qué horas puedes salir, cuánto tiempo puedes estar parado«. «Los tiempos no los marca el piloto, pero hay quien quiere saberlo todo de antemano. No solo es salir y dar vueltas. Al piloto le interesa cómo reacciona la moto con el tema gasolina, neumáticos«, sentencia.
La entrevista íntegra a Forcada:
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