En Borgo Panigale están descontentos por cómo se fraguó el GP de Brasil.
MotoGP ha vuelto a Brasil, al circuito de Goiania después de casi cuatro décadas, aunque este esperado regreso no ha sido del todo ideal. El Gran Premio ha estado marcado por varias polémicas, ya que el circuito tuvo que presenciar enormes y graves probelmas a lo largo del fin de semana, algo inusual en un campeonato profesional como el de MotoGP. El trazado brasileño sufrió grandes inundaciones el jueves, que pusieron en riesgo la celebración de la carrera. Sin embargo, los organizadores pudieron solucionar el problema y celebrar el evento, aunque los incidentes no se detuvieron ahí. Un socavón en medio de la recta de meta, que apareció después de la clasificación de MotoGP, provocó el retraso de la carrera sprint, siendo celebrada a las 20:20h, una hora y 20 minutos después de cuando estaba programada.
Además, MotoGP decidió acortar el GP de Brasil a solo 23 vueltas de las 31 previstas debido a la degradación en pista, cuando los pilotos ya no podían cambiar su elección de nuemáticos. Este hecho provocó el enfado de los jefes de las marcas, ya que la decisión tomó por sorpresa a todos los equipos. Finalmente, Aprilia consiguió un doblete en la carrera con Marco Bezzecchi y Jorge Martín, seguidos de Fabio Di Giannantonio, que logró batir a Marc Márquez para la tercera posición. No obstante, durante el transcurso de la carrera, se estaban desprendiendo partes del asfalto y golpeaban a los pilotos en los últimos compases de la prueba, cosa que justificó la acertada decisión de acortar el GP por motivos de seguridad. Sin embargo, las críticas vienen porque la decisión se tomó en el último minuto, las cámaras de MotoGP captaron al jefe de Ducati, Davide Tardozzi, discutiendo con Carlos Ezpeleta por la falta de previsión de la organización.
El técnico italiano no estaba nada contento, ya que debido al tardío aviso, no se pudo cambiar de neumáticos ni utilizar otra estrategia en la carrera. En unas declaraciones al medio inglés TNT Sports2, después de la carrera, Tardozzi dio su opinión sobre la reducción de las vueltas del GP de Brasil, afirmando que quería tener más explicaciones de lo ocurrido: «Fue un shock, porque no lo supimos hasta los últimos cinco o seis minutos, y, vale, si los organizadores tomaron esta decisión, debe haber una razón. Confiamos en ellos, así que hablaremos de ello en Austin, pero estoy seguro de que explicarán el porqué. Eso es todo«.
Una decisión que trastocó los planes de equipos y pilotos para la carrera
Además, el jefe del VR46, Pablo Nieto, hablando para TNT Sports, también se sorprendió por la decisión a última hora, aunque ha asegurado que estaba de acuerdo con las medidas adoptadas: «Estoy de acuerdo, si pasa algo, estoy de acuerdo en que hay que cambiar la distancia de la carrera. Pero no estoy de acuerdo en que nos lo digan cuatro minutos antes. Así que creo que si quieren hacer algo así, nos lo tienen que decir un poco antes, porque podemos hacer un plan, podemos hacer algo diferente. Pero al final, me acerqué a los chicos, al equipo, y les dije: ‘Escuchad, esto es exactamente igual para todos. Así que intentemos hacerlo así‘«.
Tras la carrera, Marc Márquez, que quedó fuera del podio, no ocultó su descontento al comprobar cómo sus rivales continúan acortando distancias a pasos agigantados. De hecho, el piloto de Cervera admitió abiertamente que Aprilia posee ahora ese «punto» extra de ventaja competitiva que la escudería de Borgo Panigale disfrutaba a lo largo de 2025. Esta frustración por encajar una nueva derrota frente a Aprilia, después del GP de Tailandia. Al escuchar las declaraciones post-carrera del 93, el comentarista de TNT, Neil Hodgson, destacó que nunca había visto a Márquez así de enfadado: «Tengo que decir que me encantaron esas dos últimas entrevistas. Es lo más gruñón que he visto a Marc en una entrevista. Davide parece gruñón habitualmente, puede serlo. No sería un buen jugador de póker, ya sabes lo que está pensando Davide. Marc, en cambio, estaba plenamente molesto y gruñón, así que lo disfruté bastante. No me refiero a que pareciera gruñón sin más, sino a que rara vez muestra ese lado de sus emociones, está verdaderamente enfadado«.
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