Álex Márquez mantiene su regularidad y suma un nuevo podio esta temporada, aunque pierde el liderato ante su hermano Marc.
Álex Márquez sigue demostrando una gran consistencia en el Mundial de MotoGP, y la Sprint del sábado en Le Mans no ha sido una excepción. El piloto español ha logrado una meritoria segunda posición en un trazado que no es el más adecuado a su pilotaje. El catalán mantiene así su racha de haber puntuado tanto en todas las carreras cortas como en las del domingo. Estas han sido las primeras impresiones del piloto de Gresini Racing ante los micrófonos de DAZN.
Es el único piloto que ha puntuado todas las Sprint como todos los domingos. «Pues que no se rompa esa racha. Hay que seguir ahí siendo constante. Perdemos el liderato, pero viendo el fin de semana que había hecho Marc hasta ahora, era algo de esperar. Me han preguntado después de la pole, ¿qué se puede hacer hoy? Y he dicho, P2, y aquí estamos, P2«.
Sábado positivo en un trazado como el de Le Mans. «Objetivo cumplido. Hemos estado más cerca de Marc de lo que me esperaba, honestamente. Luego cuando he pasado a Fabio, que ha empezado a sufrir, porque al principio la verdad es que el tirón que ha pegado ha sido impresionante. Ahí he intentado ver qué hacía Marc, pero he visto que tenía más y se lo he controlado con los de atrás. Contento, mañana será interesante también ver el tiempo, ver qué pasa, porque aquí en Le Mans hay que estar preparado para todo. Feliz de estar hoy, P2, y sobre todo de seguir sumando que es lo importante«.
«Hay que ser realista«
Álex Márquez ha visto como su hermano ha bajado el ritmo en las últimas vueltas y ha terminado a tan solo medio segundo de él. «Pero porque ha aflojado mucho la última vuelta. Ha hecho 32. Si te vuelves a relajar así te paso«.
Para la carrera de mañana existe probabilidad de lluvia, entonces la elección del neumático trasero está sujeta a esta previsión. «Veremos. También en la Sprint se empuja mucho más comparado a la carrera larga. Antes de venir aquí 95% era que se hacía con la soft, sprint y carrera. Ahora a lo mejor hay una ventana un poquito más grande, pero hoy es verdad que hemos tenido mucho calor en pista. El soft funcionaba bastante bien, pero hay que ver después de la vuelta que hemos hecho, ver hasta el final cómo va, porque es el doble. Mañana hará más fresco, puede llover, hay muchos factores que van a influir en esa decisión«.
Si llueve, el lío podría beneficiarle… «No, porque hay que seguir sumando, hay que ser realista. Hoy perdemos el liderato y abrimos más puntos con los pilotos que tenemos atrás, entonces hay que ser realista. Ellos durante el año van a ir mejorando, van a tener mejoras y van a ir hacía adelante. Nosotros todo el camino que podamos hacer en cada carrera será muy importante«.
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