MotoGP ha comenzado oficialmente con este FP1 en el circuito de Portimao.
Minutos antes de comenzar con el FP1 caían algunas tímidas gotas en el asfalto del Autódromo Internacional del Algarve, por lo que los pilotos y equipos de MotoGP estaban obligados a atender a las condiciones de la pista. Aun así, algunos pilotos salían a pista con compuestos de seco en sus neumáticos, pero volvían al box para cambiar la configuración de la moto ya que no era la mejor forma de rodar.
Poco a poco iban saliendo de nuevo ya los corredores de la máxima categoría. Los primeros en hacerlo fueron Johann Zarco, Marco Bezzecchi, Luca Marini, Jack Miller y Pecco Bagnaia, el vigente campeón de MotoGP. Este FP1 comenzaba con bastante calma, pues forma parte de la primera toma de contacto con el trazado portugués en gran premio a pesar de que los últimos test de pretemporada fueran allí.
Todos los pilotos rodaban con blando delantero y medio trasero cuando quedaba algo menos de 20 minutos para finalizar el primer entrenamiento libre. Hay que tener en cuenta que ahora el FP2 determinará quienes pasen a la Q2, por lo que es bastante importante coger información ya desde la primera sesión del viernes.
Pocas caídas y muchas Ducati
Por suerte este FP1 no ha sido muy accidentado, pues Di Giannantonio y Morbidelli fueron los únicos en irse al suelo. En cuanto a tiempos, Alex Márquez se puso las pilas para ponerse primero en los últimos instantes del entrenamiento. En los puestos cabeceros le acompañaba Luca Marini y Joan Mir, comenzando con buen pie su andadura en el Repsol Honda. De hecho, a Marc Márquez se le veía noveno antes de terminar oficialmente el FP1.
En pleno ‘time attack’ que tanto les servirá de cara a la clasificación de MotoGP, varios pilotos venían rápido para superar su propio registro y escalar posiciones. Fabio Quartararo venía muy bien de tiempo, aunque se sabe que las condiciones húmedas no son la especialidad del francés. Finalmente, Alex Márquez era quien coronaba el entreno con un 1’38.782 demostrando así que la Ducati le viene muy bien tras dos años en Honda.
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