El ‘Team Manager’ de Ducati explica cómo la marca gestionará la convivencia entre Bagnaia y Marc Márquez, que llega al equipo con grandes expectativas.
En vísperas de una temporada que muchos ya ven reducida a un duelo fratricida entre Francesco Bagnaia y Marc Márquez, Davide Tardozzi está encantado de trabajar con los dos pilotos más laureados de la parrilla de MotoGP. Y donde algunos temen una cohabitación tensa, el Team Manager de Ducati está convencido de que se mantendrá la armonía…
Davide, ¿esperas más trabajo este año con dos pilotos como Marc y Pecco?
“No, no lo creo. Creo que mi trabajo en el garaje será el mismo. Incluso creo que, al final, gestionar a estos dos campeones, a estos dos pilotos, será mucho más fácil que tener a un chico joven que tiene que aprender, al que hay que enseñarle todo. Trabajar con estos dos pilotos es un honor para mí. Estoy muy orgulloso de que Ducati me haya dado esta oportunidad”.
Esta será tu duodécima temporada al frente del equipo de MotoGP. ¿Será la más emocionante?
“Creo que sí. Y no sólo por la composición de nuestro equipo. Las otras marcas, como KTM y Aprilia, también serán muy fuertes este año. Ha habido muchos cambios con la llegada de pilotos que han estado con nosotros hasta ahora y que van a aportar su experiencia y conocimientos. Todo eso se suma a una temporada muy emocionante”.
Pero no mucha gente cree que se pueda ganar a Ducati…
“Sería un error empezar la temporada pensando que ya somos campeones. Sé que algunos de nuestros rivales ya han hecho declaraciones en ese sentido, pero sé muy bien que no piensan así. En Sepang, Jorge (Martin) estará delante desde la primera vuelta. Y será uno de los rivales más serios”.
Has dicho que es más fácil tratar con dos campeones que con un piloto joven que tiene todo por aprender. Gestionar dos egos como los de Marc y Pecco aún podría causarte algunos problemas en algún momento, ¿no?
“Ya he dicho que es más fácil trabajar con dos campeones que saben lo que tienen que hacer, que supervisar constantemente a un joven piloto al que se le puede olvidar cualquier cosa en cualquier momento. Pecco y Marc son dos pilotos que se respetan, y ambos son lo suficientemente inteligentes como para saber cómo comportarse si en algún momento hubiera la más mínima tensión o el más mínimo problema entre ellos, cosa que no creo que ocurra. Ya veremos… En cualquier caso, Ducati es Ducati. Conozco a Gigi (Dall’Igna)… Si tiene que hacerlo, será él quien diga: ‘¡Así son las cosas ahora!'”.
Cuando Lorenzo llegó a Ducati, Gigi esperaba mucho de él. ¿Son las expectativas las mismas hoy con Márquez?
“Estamos en momentos muy diferentes de nuestra historia. En 2017, Dovi (Dovizioso) no era campeón de MotoGP. Estaba haciendo todo lo posible para conseguirlo y se tomó la llegada de Jorge a su lado como un reto de Ducati. Pecco es bicampeón del mundo de MotoGP, y ve en la contratación de Marc el refuerzo del equipo y la perspectiva de poder progresar, de ser aún mejores. No hay ninguna ambigüedad. Pecco sabe que tenemos plena confianza en él. No buscamos al piloto perfecto”.
Martin y Bastianini en Aprilia, Pramac con Yamaha… Ducati pagó un alto precio fichando a Márquez…
“Es cierto, y veremos a final de año si ha merecido la pena. Hemos tomado una decisión y asumiremos nuestra responsabilidad. El tiempo dirá si fue la correcta”.
En su día fuiste muy crítico con Marc. Pensabas que era demasiado agresivo en la pista. ¿Ha cambiado de opinión sobre el piloto?
“No, cuando digo algo, lo digo en serio. Y no tengo ningún problema en hablar de todo eso con Marc. Le conozco, él me conoce. A veces puedes cambiar de opinión, a veces no. Cuando critiqué a Marc por algunas de sus actitudes, fue justo. Me dio su punto de vista y le escuché. Considera que a menudo ha tenido que asumir muchos riesgos para alcanzar sus objetivos. Lo importante es hablar y escucharse”.
¿Crees que ha cambiado? ¿Cree que seguiremos viéndole intentar agarrar una rueda en la calificación para marcar un tiempo, algo que siempre ha odiado?
“Siempre hará lo que crea que es mejor para él. Veremos qué pasa este año. A menudo ha tenido que hacer cosas un poco al límite porque su equipo era menos competitivo que el de sus rivales. Creo que este año tendrá todo lo necesario para que no le tomen el pelo…”.
La llegada de Marc al equipo oficial ha creado mucho interés mediático, como vimos en Madonna di Campiglio ¿No está celoso Pecco?
“No. Si Marc hubiera fichado por otro fabricante, los medios de comunicación se habrían interesado igualmente por él. Pecco sabe cuál es su sitio en Ducati, tiene un grupo sólido a su alrededor, tiene la credibilidad de un doble Campeón del Mundo de MotoGP, confía en nosotros porque sabe que estamos haciendo todo lo posible por él y que la llegada de Marc no le va a quitar nada”.
Pecco es piloto de la VR46 Academy y está muy cerca de Valentino, que es notoriamente rencoroso con Marc… ¿No te preocupa que esto afecte al ambiente en el equipo?
“En absoluto, porque Pecco piensa por sí mismo. Sé muy bien que dentro del grupo VR46, Pecco dice lo que piensa y no lo que a los demás les gustaría oír. Valentino y sus allegados tienen sus propias ideas, y Pecco comparte algunas de ellas, pero no todas. Tiene su propio discernimiento y sigue sus ideas”.
¿Qué es lo que más le impresiona de Marc?
“Su humildad. Llega a nosotros como un novato. Tiene ganas de aprender, de entender cómo trabajamos y cómo funciona el equipo. Hemos fichado a un seis veces campeón del mundo de MotoGP, y tenemos la impresión de tener con nosotros a un piloto que llega por primera vez a un equipo oficial. Ya hemos tenido bastantes reuniones y sesiones de trabajo con él, y cada vez todo el mundo se sorprende por la humildad que muestra. Dice que tiene que aprender, que tiene que progresar. Su actitud es muy apreciada”.
Pecco y Marc tienen estilos muy diferentes. ¿Cómo ve su colaboración en términos de desarrollo?
“Lo que me gustó fue que durante los tests de Barcelona, en noviembre, sus comentarios y las respuestas que dieron a los ingenieros fueron muy similares. Y eso sin haber hablado antes entre ellos. Y aunque no tienen exactamente el mismo estilo de conducción, son dos pilotos muy buenos frenando y entrando en las curvas”.
¿Pueden aprender el uno del otro?
“Por supuesto, y eso les ayudará a progresar”.
¿Cómo afronta el equipo la nueva temporada? ¿Confía en tener el mejor tándem de su historia?
“Aunque seamos los favoritos, respetamos a todos nuestros rivales. Y todo está en juego. Vamos a tener que ganar a pilotos que pueden ser mejores que nosotros al principio de la temporada. Ganamos en 2022, 2023 y 2024, pero para 2025 partimos de cero. Como he dicho, la competición se ha reforzado con pilotos que estaban con nosotros el año pasado, y eso les ayudará a progresar”.
¿Quién cree que será el más peligroso?
“Jorge Martín. Si tengo que dar un solo nombre, sería éste. Luego habrá que mirar a KTM, aunque sabemos que su situación es complicada, tienen cuatro pilotos muy buenos este año. Bezzecchi también podría ser una sorpresa…”.
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