
Aleix Espargaró tendrá que pasar por la Q1 de Motegi este sábado.
Tras un fin de semana complicado para Aleix Espargaró en Indonesia, las cosas no parecen mejorar en su llegada a Japón. Este viernes, el piloto de Aprilia tan sólo ha podido ser décimo quinto, tanto en la primera sesión de entrenamientos libres como en la Practice de MotoGP. Las condiciones de la pista, con la lluvia haciendo acto de presencia sobre el trazado nipón, tampoco han ayudado a los pilotos. Por tanto, Espargaró tendrá que pasar por la Q1 de este sábado.
Fuera de la pista, el de Granollers también ha hablado de la salida de Albesiano de Aprilia. El italiano pasará a formar parte de HRC la próxima temporada; al igual que Aleix Espargaró, que pasará al equipo de pruebas de la marca del ala dorada. El piloto asegura que también será una buena oportunidad para los de Noale; según nos ha trasladado nuestro colaborador Manuel Pecino desde el paddock de Motegi.
Su opinión sobre el fichaje desde el punto de vista de Aprilia. «Creo que sale beneficiada. Yo creo que después del año que hicimos el 22, nos estancamos un pelín. Yo creo que Aprilia necesitaba hacer, no un step, sino dos, si quería luchar por un título mundial. Y creo que un poco ha venido rodado. Otro poco ha hecho Massimo [Rivola], que me parece un CEO espectacular. Y es fichando a dos pilotos jóvenes, con mucha hambre. Uno de ellos es el más rápido de la parrilla. Ahora, con un director técnico nuevo que va a aportar ideas nuevas y que va a apretar a todos los ingenieros que hay trabajando en Noale. Es gasolina al fuego. Yo creo que le va a ir bien a Aprilia».
«No me da la sensación de que estemos para luchar por el podium»
Desde el punto de vista de Honda. «Yo estoy muy contento porque, primero de todo, tengo muy buena relación con Romano [Albesiano]. Me parece que, a lo que ha hecho Romano en estos años en Aprilia, le daremos más crédito con el paso del tiempo, lo que hemos conseguido. Ir a la fábrica más grande del mundo, como director técnico, es un premio, un orgullo impresionante. Y que HRC Honda se haya llevado al piloto de Aprilia número uno de los últimos años, como piloto de pruebas, a un mecánico, a un técnico, al jefe técnico del proyecto. Solo quiere decir una cosa: que lo hemos hecho muy bien en Aprilia, y yo creo que Honda ha sido inteligente. Creo que vienen buenos tiempos».
La estrategia de Honda es similar a la de Yamaha, optando por trabajar con más personal europeo. «A mí no me gusta llamarlo ‘europeizar’ a Honda. Porque creo que Honda ha ganado muchísimo en toda su vida siendo como es, y no creo que haya tenido que cambiar de opinión. Quizá se ha visto hoy en día que a nivel técnico, por donde está yendo la dirección, los italianos han tomado la delantera. Así que yo creo que, siempre lo he pensado, que enriquecerse y juntar un poco la mentalidad de Honda con las ideas y con lo que ha hecho Romano con la RSGP de estos últimos años, creo que es algo muy positivo. Creo que Honda ha sido muy lista».
Su balance del viernes. «Yo venía bien la última vuelta y me he equivocado yo en el T4. No he conducido bien hoy, la verdad. No voy cómodo en esta pista para parar la moto, cometo muchos errores. La verdad es que no he estado muy inspirado. Sí, Maverick [Viñales] ha hecho una vuelta y bien. Pero no consigo ser competitivo yo y espero mañana hacer menos errores. No me parece que estemos muy cerca, la verdad. Solo una moto entre los 10. La verdad es que Maverick ha hecho un buen trabajo hoy, pero no me da la sensación de que estemos para luchar por el podium, que es donde tenemos que estar».
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