MotoGP ha dado a conocer los circuitos en los que se llevarán a cabo los test privados de la categoría reina. Todos los fabricantes estarán presentes en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto.
El calendario de test oficiales de MotoGP se ha visto reducido de cara a la temporada 2023. Tendrán lugar, como viene siendo habitual, en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto y el Misano World Circuit Marco Simoncelli.
Sin embargo, este año las pruebas oficiales contarán con tan sólo una jornada; los lunes posteriores al Gran Premio de España y el Gran Premio de San Marino. Esta será la única oportunidad de los pilotos para continuar trabajando en la puesta a punto de las motos durante la temporada.
Por tanto, los cinco fabricantes que compiten en MotoGP tendrán que apoyarse aún más en los test privados que se celebrarán durante el año. En estos test, las marcas no cuentan con un límite en el número de días; aunque sí en el número de neumáticos con los que cuentan.
KTM no estará presente en el Red Bull Ring
Este año, además, Michelin ha reducido el número de gomas; por lo que pasan de 240 a 200. Existen otras condiciones para celebrar estas pruebas; como la obligatoriedad de realizarse en tres circuitos de Gran Premio que las propias fábricas eligen con anterioridad. Por otra parte, tan sólo pueden participar en estas pruebas los pilotos que no compitan a tiempo completo en MotoGP, los ‘pilotos probadores’.
MotoGP ha dado a conocer el listado de los Circuitos en los que se llevarán a cabo estos test privados. Las cinco fábricas estarán presentes en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Además, por primera vez desde que compite en la categoría reina, KTM no irá al Red Bull Ring Spielberg.
En el caso de Ducati, además de Jerez estará en el Misano World Circuit Marco Simoncelli y en el Autódromo Internacional de Mugello. Yamaha y Honda, las marcas japonesas, estarán también en el trazado de Motegi. En el caso de la marca de los diapasones, ha elegido Mugello como su tercera opción; mientras que la marca del ala dorada se trasladará hasta Misano.
Aprilia y KTM coinciden en circuitos; participando en Jerez, Misano y el Circuit Ricardo Tormo de Cheste. No obstante, los fabricantes pueden realizar test en circuitos que no estén dentro del calendario de MotoGP. No sería de extrañar, por tanto, ver a los pilotos rodar en Motorland Aragón; con la misma asignación de neumáticos.
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