Fausto Gresini y Aprilia separarán sus caminos al finalizar la próxima temporada. Después, comienza una nueva aventura del Gresini Racing como equipo independiente. Un reto que el italiano afronta con motivación y energía.
En las últimas semanas, el Gresini Racing ha anunciado que volverá a ser equipo independiente a partir de 2022. De esta forma, el equipo dejará de trabajar con Aprilia, como venía haciendo hasta ahora. Gresini ha firmado un contrato con Dorna e IRTA de cinco años y se prepara para este nuevo desafío. Uno más en su larga trayectoria en el Mundial de MotoGP, en el que lleva más de veinte años, pero que afronta con más motivación que nunca.
Fausto Gresini, jefe del equipo, ha confesado en una entrevista en Motosprint que este proyecto ha surgido porque «Aprilia ha optado por seguir su propio camino«. Esto quiere decir que la fábrica de Noale creará «un equipo de fábrica completo». Gresini ha explicado que han firmado un acuerdo con los organizadores del mundial hasta 2026, algo muy importante para el equipo. «Para nosotros es importante y estratégico, estaremos en todas las categorías. Estamos ansiosos por comenzar este nuevo desafío«.
A nivel personal, Gresini asegura que «tenemos muchas ganas de hacer y demostrar». El italiano destaca los buenos resultados del equipo a lo largo de su trayectoria. «En nuestra historia, siempre hemos sido un equipo importante, hemos ganado 14 grandes premios. Tres veces hemos sido los subcampeones del mundo de MotoGP y el objetivo es seguir ahí para que nuestros aficionados sueñen y se diviertan. Básicamente, somos nuestros primeros fans. Estamos enamorados de lo que hacemos«, ha afirmado.
«El objetivo es poder llevar a un piloto desde el principio a MotoGP»
En esta entrevista, Gresini ha echado la vista atrás y ha recordado el mejor momento como equipo independiente en su trayectoria en MotoGP. «Tengo muchos bonitos, pero desgraciadamente tengo muchos feos. El más bonito fue el primer gran premio que ganó Sete Gibernau tras la muerte de Daijiro Kato, en Sudáfrica, en el GP tras la tragedia. Uno puede imaginar la emoción mezclada con ira«, recuerda el italiano. «A partir de ahí hemos logrado muchos buenos resultados, hemos llevado a Gibernau a convertirse en subcampeón del mundo. Trajimos a Marco Melandri a Honda, él también ganó muchas carreras y terminó segundo en el campeonato».
De cara al futuro, Gresini ha confesado que «siempre tengo sueños en el cajón y me gusta seguir soñando«. Además, afirma que «mientras tenga este entusiasmo continuaré. Ir más y más lejos nunca está mal». Y va más allá: «Me encantaría poder volver a luchar por el título. Los equipos independientes lo han estado haciendo últimamente, ¿por qué no?«.
Por el momento, queda un año más con Aprilia. Después, comenzará la nueva aventura como equipo independiente. De momento, la única certeza de este nuevo proyecto es la presencia de Fabio DiGiannantonio en la categoría reina. «Me gustan los retos y estoy preparado. Ahora tenemos un año por delante en el que correremos con Aprilia y espero que el próximo año demos más pasos para finalmente llevar esta moto al menos a un merecido podio . Me gustaría que pasara con la marca Gresini Racing«, asegura.
En cuanto a Fabio DiGiannantonio: «Ya hemos decidido llevarlo a la máxima categoría. Fabio debutó con nosotros en el Mundial, nos convertimos en subcampeón del mundo en Moto3. Luego nos dejó en Moto2 y ahora lo encontramos aquí mismo y lo llevamos a MotoGP. Este es nuestro objetivo: tener una cadena de suministro y poder llevar a un piloto desde el principio hasta MotoGP. Este es un sueño que poco a poco se va haciendo realidad«, concluye el italiano.
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