Óscar Haro ha analizado el inicio del Mundial de MotoGP en Tailandia, con un Marc Márquez cuyas dificultades fueron las protagonistas del fin de semana.
El arranque de la temporada de MotoGP dejó consigo un gran resultado para Aprilia y KTM, frente a las dificultades de Ducati. Marco Bezzecchi logró la victoria el domingo tras una caída en la Sprint. El sábado, fue Pedro Acosta quien subió a lo más alto del podio, tras una polémica sanción a Marc Márquez, quien terminó segundo. Óscar Haro ha estado presente en el canal de Youtube de Nico Abad, donde ha analizado lo sucedido en Buriram.
Haro comenzaba hablando sobre la sanción a Márquez. «¿Si yo lo hubiera sancionado? No. Yo vengo de un motociclismo antiguo, de un motociclismo donde corrían hombres, que no significa que ahora no sean hombres. Lo que sí que había era una caballerosidad y eran carreras de motos. Y el ‘block pass’, que ahora se habla, es de toda la vida. O sea, Valentino [Rossi] era el que trajo el ‘block pass’ al mundial de MotoGP. Era frenar un poco tarde, soltar los frenos y llevar a otro piloto fuera», recordaba.
Haro lamentaba que, actualmente, y sobre todo con la compra por parte de Liberty Media; MotoGP pierda el foco en las carreras para centrarse en lo que sucede fuera de la pista o la vida personal de los pilotos. «Queremos carreras de motos. Yo vengo de las 500cc, donde los pilotos, la última vuelta, Kevin Schwantz o Doohan, o Gardner, te pasaban por encima. Eso no se puede penalizar. Una vez que un piloto te ha ganado la línea, lo único que puedes hacer es o te jorobas y aguantas el exterior; o, eres más listo, cortas, espera a que el otro vaya más largo, cierras el giro y le metes en la siguiente. Ahora, no sé si es culpa de Liberty o de quien sea, pero no podemos hacer estas cosas en el motociclismo», apuntaba.
«Creo que cuando Márquez llega al piano, ya va pinchado»
«Y ya que lo has sancionado y lo has hecho mal, dale, por lo menos, la tregua de poder rectificar. Tú no le puedes poner un penalti a un tío en la última curva. Tú le has puesto un penalti, pues avísale que le falta una vuelta. Y Marc lo hubiera dejado entrar a Pedro y se lo hubiera devuelto otra vez. Para mí está mal hecho», ha zanjado.
El domingo, la mala suerte acompañó al de Ducati, que tuvo que abandonar por un problema en el neumático trasero. «En el parcial anterior, lo estaba escuchando, perdió 0.4. Obviamente ya había un problema. Obviamente Marc no sabe todavía que va pinchado. Yo creo que cuando Marc llega al piano, ya va pinchado. Eso es lo que creo. ¿Por qué? Porque si tú pegas en un piano, la presión que hay dentro del neumático no te deja llegar a la llanta», afirmaba.
Para Haro, la conclusión sobre los problemas de Márquez durante el fin de semana está clara. «Es la primera carrera, es una cosa con la que él no ha podido luchar. Le han jorobado una victoria el sábado, y se le ha roto una llanta el domingo», finalizaba.
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