El piloto de Honda HRC, Luca Marini, no será sustituido por ningún piloto probador de la marca en Aragón.
Tras conocer la fuerte lesión del piloto italiano Luca Marini la semana pasada durante unos entrenos para las 8H de Suzuka, Honda no ha dado a conocer un sustituto para su moto para este fin de semana en el Gran Premio de Aragón, en el Circuito de Motorland (Alcañiz, Teruel).
Al parecer, como notifica el medio deportivo ‘Motorsport’, la marca japonesa ha decidido no llamar a ninguno de sus pilotos probadores, como son Aleix Espargaró y Takaaki Nakagami, para sustituir al piloto actual de Honda HRC, Luca Marini. El italiano, por su reciente lesión, hace una semana, no podrá disputar el octavo Gran Premio de la temporada en el trazado aragonés.
No obstante, Honda podría notificar a última hora del miércoles un piloto para subirse a la moto de Marini. Ese es el plazo para convocar a pilotos, para que puedan disputar el GP a partir de los entrenamientos del viernes y atender a la prensa desde el mismo jueves.
¿Honda sin pilotos probadores en el Test Oficial?
Por lo tanto, en el box de Honda HRC estaría solo Joan Mir, y en el equipo satélite de LCR Honda, Johann Zarco y Somkiat Chantra. Incluso hasta para el Test Oficial del lunes, al parecer la marca japonesa solo cuenta con estos mismos pilotos, no se ha notificado que Aleix Espargaró o Takaaki Nakagami estén presentes en ellos. Además, Aleix, disputó el GP de Jerez como Wildcard pero al Test Oficial no se quedó y en su lugar fue Nakagami quien lo realizó y después el piloto japonés hizo Wildcard en Le Mans y el español nuevamente en Silverstone. Ambos probadores de Honda han estado en pista muy recientemente.
En ningún momento hay norma en el reglamento que obligue al equipo a cubrir la baja de un piloto en su box, siempre y cuando no hayan pasado más de 9 días desde la lesión de ese piloto, que no sería el caso (mañana se cumplen 7 días de la lesión de Luca). Pero sorprende que teniendo a dos pilotos probadores y tan recientes en pista como Wildcards, no se notifique que alguno de ellos lo reemplace. O por ejemplo, Stefan Bradl, que también corrió de invitado para HRC en el último Gran Premio de 2024.
Yamaha tendrá su primer Wildcard en Aragón
Ya dejando el tema de Honda, si hay una marca que tendrá un Wildcard en Motorland, y esa marca es Yamaha. Augusto Fernández vuelve a pista, esta vez no como piloto sustituto (de Miguel Oliveira en Pramac Yamaha), sino como Wildcard del Yamaha Factory Racing y encima de una M1. Tras correr en el Campeonato en Austin, Qatar y Jerez, disputará su cuarta carrera este 2025 y en casa. Seguramente también se quedará al Test Oficial del lunes, porque es piloto probador de la marca japonesa, pero aún no lo han notificado.
Dado todo esto, serán 22 los pilotos que formarán la parrilla de MotoGP en Alcañiz este fin de semana, son los inscritos hasta ahora. En el apartado de lesionados, al lado de Luca Marini, aparece Ai Ogura que hoy mismo está sometiéndose a pruebas médicas (tras su operación en la rodilla derecha) y será el doctor Ángel Charte quien le chequee el mismo jueves para declararlo ‘fit o unfit’.
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