Francesco Guidotti ha pasado de Ducati a trabajar con KTM a partir de la temporada 2022.
El italiano ha pasado de trabajar con la firma que representa precisamente a su país para pasar a KTM, con sede en Austria, y ahora estará mano a mano con Miguel Oliveira y Brad Binder en el equipo oficial y Remy Gardner y Raúl Fernández en el Tech3. Dos de ellos, los más jóvenes, ya han probado en Sepang sus KTM con motivo de shakedown test, pero hoy han dado comienzo los test oficiales. Esto ha supuesto el estreno de Francesco Guidotti dentro de la firma de color naranja, y ha hablado de diversos temas de MotoGP, incluso de la vuelta a pista de Marc Márquez.
Guidotti ha estado en el Pramac Racing mucho tiempo, y ha decidido decir adiós y abrir un nuevo capítulo en su vida. «Nunca ha habido ninguna negociación con Ducati para mi trabajo. Esta vez tampoco ha podido ser, sólo he tenido que rendir cuentas a Paolo Campinoti, pero a Ducati sólo le he comunicado mi decisión. En el equipo oficial de Ducati ya están estructurados, no me necesitaban. Seguí mi camino, lo sentí por Pramac, donde me lo pasé muy bien durante diez años, pero esta era una oportunidad que no podía dejar pasar».
El nivel en el que se encuentra KTM tras las pruebas de los rookies y probadores. «Como todas las pruebas de desarrollo, son un tema un poco aparte. Es útil tener la referencia de los demás, pero más para entender las condiciones de la pista. Luego cada uno se pone con su propio programa de trabajo y se pierde de vista al resto. Te encierras en una burbuja y tratas de seguir con tu trabajo, con todos los imprevistos que siempre ocurren. No se trata de un chantaje personal, simplemente no es así».
«En el equipo oficial de Ducati ya están estructurados, no me necesitaban»
Comparación entre Ducati y KTM desde su punto de vista. «Llamar a Ducati pequeña me parece un error. Como empresa, es una gran compañía con varios cientos de empleados. Las realidades son bastante similares con KTM, vive en el contexto del primer nivel. El grupo KTM está al mismo nivel, hace un producto diferente y está comprometido en varios frentes. Se trata de dos organizaciones distintas, con historias diferentes. Tienen objetivos similares, porque ambos quieren ganar en el deporte, aunque enfocan el mercado de forma bastante diferente».
Marc Márquez ha vuelto a pista después de más de 100 días. «Honda ha sido buena bloqueando a Márquez durante cuatro años y no se pueden hacer demasiados planes a largo plazo en el actual MotoGP».
Opinión sobre Raúl Fernández y Remy Gardner. «Sus actuaciones no pueden ser juzgadas. Ya es difícil para un novato, y si tenemos en cuenta que Remy también tiene un problema en la muñeca derecha, hay que valorar el esfuerzo que está haciendo. Raúl empezó bien ayer y hoy ha hecho un buen trabajo, probando muchas cosas para entender cómo reacciona la moto a los cambios de puesta a punto. Hemos empezado bien, ahora sólo tenemos que seguir con los dos».
«Es demasiado pronto para hablar de Acosta en MotoGP»
Si ve a Pedro Acosta en MotoGP el año que viene, algo complicado ya que es cierto que es muy joven y todavía hay que ver cómo va en Moto2. «Es demasiado pronto para hablar de Acosta en MotoGP. Lo hará muy bien en Moto2, ya ha mostrado algunas cosas buenas en los test, pero llevarlo a MotoGP tan pronto sería arriesgado. Pienso seguir con los pilotos que tenemos en 2023, y luego hay que hacer cálculos durante el año, pero hablar de Acosta en MotoGP es prematuro».
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