
Las cosas cambiarán para Honda de cara al 2025, cuando no tendrá a Repsol como patrocinador.
Durante todo el año se ha ido rumoreando cada vez más y más el hecho de la ruptura entre Honda y Repsol como marca y patrocinador respectivamente en MotoGP. El asunto fue cobrando peso hasta que se conoció la noticia confirmando que se separarían, por lo que las motos del equipo oficial también fueron cambiando, con el logo y los colores de Repsol más disimulados en el carenado, indicando que la asociación estaba perdiendo su fuerza tras 30 años de duración. Todo ello tras perder también a Marc Márquez del equipo, todo un golpe para la fábrica del ala dorada este 2024.
Sin embargo, a pesar de conocer que Repsol y Honda ya no estarán asociados en 2025, no se sabía a qué patrocinador grande recurriría la firma japonesa, pues es lo normal en un equipo de MotoGP tener un patrocinador principal que se incluye en el nombre del equipo (ej: Repsol Honda, Monster Yamaha, Red Bull KTM…). Pues finalmente y como informan en Motorsport, este patrocinador grande que le dará la mano a Honda en 2025 seguramente sea Castrol, precisamente quien lleva acompañando mucho tiempo al LCR Honda.
Una buena noticia para HRC
Desde que en el Gran Premio de San Marino se supo la ruptura, seguramente en HRC se pusieron manos a la obra para encontrar una marca que encajara con sus ideales y esté a la altura de Repsol, por lo tanto Castrol se convertiría en buena opción debido a la alianza a la escuadra de Lucio Cecchinello. Al parecer Honda ha llegado a un acuerdo verbal con la petrolera, y así es como comienzan a construir el 2025 para Honda que lleva tiempo sin ver luz al final del túnel.
A pesar de que el equipo de Cecchinello también esté enlazado a Castrol como patrocinador, seguramente esto no influya negativamente en LCR, puesto que en Honda estarán organizándose de esa forma y poder llevar los dos equipos hacia adelante. Sin lugar a dudas buenas noticias para la fábrica más laureada del campeonato de MotoGP, pero que necesitan un buen empujón para volver a esos puestos delanteros donde Marc Márquez llevaba antes la moto, aunque habrá que tener en cuenta que ahora es un rival más y encima con una Ducati, la moto puntera.
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