Jack Miller ha hablado de cómo afronta esta nueva temporada. El australiano, además, se ha mostrado sorprendido por las mejoras de Suzuki y el nivel de la parrilla de MotoGP.
Tras una temporada llena de altibajos, Jack Miller comienza este año con humildad. El australiano saldrá desde la cuarta posición en el Gran Premio de Qatar, por detrás de las Ducati de Jorge Martín y Enea Bastianini; y la Honda de Marc Márquez. Este año además es clave para Miller, que peleará no sólo por las victorias y el título, sino también por su permanencia en el equipo oficial de Ducati.
Miller ha comparado cómo ha cambiado su forma de encarar el mundial desde el pasado año. «Al principio del año pasado empecé con este gran peso sobre los hombros, ‘voy a ser un aspirante al campeonato’ y pronto recibí una bofetada de realidad, volví a la tierra y entonces fui capaz de construir una temporada a partir de entonces, más o menos», expresaba en declaraciones recogidas por el medio crash.net.
«El año pasado tenía quizá más expectativas sobre mí mismo. Una falsa sensación de expectativas, digamos», ha recordado. «Este año estoy tranquilo, lo siento. Lo que será, será. El año pasado gané mucha experiencia. Nadie habla de ello. Terminé cuarto en el campeonato del mundo el año pasado, gané mucha experiencia, obtuve dos victorias y espero trabajar sobre esos puntos fuertes del año pasado».
«Va a ser una carrera muy dura, todo el mundo es aspirante al podio»
El australiano analizó además su rendimiento durante la jornada del sábado, marcada por el fuerte viento. «[Las corrientes de aire] marcaron un poco la diferencia hoy con el viento en contra, pero me sentí bien todo el día», dijo Miller. «Me he pasado todo el día rodando solo. Hemos dado muchas vueltas en los FP3 y FP4. Algunas tandas muy largas. El ritmo es bueno. Me siento tan preparado como podemos estar para la carrera«.
Aún así, se muestra prudente: «Va a ser una carrera muy dura. El nivel de MotoGP es ridículo ahora. Todo el mundo es un aspirante al podio. Puedes ver lo jodidamente difícil que es. Por ejemplo, no puse un neumático nuevo en la FP3 y fui 19º. No es que estuviera rodando con una mano en el manillar, yendo lento. Estaba empujando al máximo, con el neumático duro, pero aún así, ¿19º? Así son las cosas. Todo el mundo es un aspirante. Así que va a ser una carrera estresante, pero para eso vivimos«.
«Todo el mundo tiene una oportunidad. Siento que va a ser una de esas carreras», afirmó. «Seguro que una vez que se den 15 vueltas, creo que las cosas se suavizarán más que en años anteriores. Pero intentar escaparse como un Stoner o un Lorenzo del pasado, esos días han terminado. Eso no va a ocurrir», zanjaba.
«Estoy intrigado por ver cómo se comporta la nueva Suzuki en condiciones de carrera»
Este fin de semana, Suzuki ha mostrado un gran paso adelante en cuanto a potencia. «Estoy intrigado por ver cómo se comporta esta nueva Suzuki en condiciones de carrera. Parece que han ganado lo que en mi opinión serían unos 30 y pico caballos de potencia», explicaba. «Tiene que ser así porque el año pasado aquí Mir fue adelantado por dos Ducatis antes de la línea de meta. Y ayer, viendo las sesiones de vuelta, vi a Rins pasar a di Giannantonio antes de la primera curva. Así que tienen una mejora bastante considerable en términos de potencia».
Sin embargo, la potencia no es su único punto fuerte, según Miller. «En particular, Suzuki siempre ha sido bastante buena con los neumáticos. Será interesante ver cómo se comportan los 30 caballos de potencia adicionales en los neumáticos. Lo segundo es el consumo de combustible. No se puede hacer que una moto vaya más rápido sin poner más combustible. Así que será interesante ver cómo les va«, finalizaba.
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