Joan Mir habla de como se siente con la Honda en Motorland.
Joan Mir y Honda continúan su duro camino en el mundial de MotoGP y pese a contar con las concesiones, por el momento no se está plasmando en resultados ni para él ni para ninguna moto del ala dorada. Nadie dijo que fuera fácil evidentemente, pero quizá todos y, empezando primero por los japoneses, esperaban estar a estas alturas de la temporada más arriba en la clasificación.
Tras el viernes de Motorland el mallorquín le ha comentado a nuestra compañera Alba Casares desde el circuito de Alcañiz cómo se ha sentido en el trazado, viendo que Johann Zarco ha conseguido meter por primera vez a una Honda en Q2 este año. Mira con ganas Misano porque ahí podrían llegar novedades interesantes.
Un asfalto desafiante: “El asfalto tiene algunos parches, ya que parece que cuando se levanta el asfalto le ponen estos parches como para mejorarlo y el grip de la pista la verdad es un poco raro. En algunas curvas patinan un montón y en otras curvas tenemos mucho grip. Es un poco difícil. Incluso en la misma curva entras y tienes mucho agarre, en mitad de curva no hay y luego en la salida tienes otra vez. Entonces es complicado gestionarlo. Es para todos, es realmente un desafío, pero también está bien”.
Potencial pero a contrapié: “El potencial ha sido mejor que en otros grandes premios porque por estas condiciones. Por la mañana me he encontrado bien, por la tarde hasta que he tenido un susto que en la última curva tenía algunos problemas de grip atrás y tener ese susto nos ha hecho modificar un poco la moto. Hemos ido por un camino que no tocaba y al final no he podido cuadrar la vuelta rápida. Hemos ido siempre a contrapie de los otros y no hemos encontrado el momento justo para hacer la vuelta. Pero la verdad es que en cuanto a potencial creo que tenemos más que en otras carreras”.
¿Un nuevo comienzo en Misano?
Situaciones nuevas, mejor para Honda: “Una pista como la de hoy nos beneficia. Ahora vamos a ir a Misano que todo el mundo lo conoce y sacar buenos resultados siempre es más difícil con el material que tenemos, pero por ejemplo si vamos a algo nuevo como fue India el año pasado o ahora este asfalto así, pues el primer día estamos más cerca, en la FP1 estábamos más cerca y en la FP2 si nada hubiera pasado, también. A ver si podemos intentar estar dentro de los puntos. Me iría contento porque luego a partir de Misano empiezan a llegar cosas y piezas nuevas y creo que a partir de ahí podremos hacer un final de temporada más sólido”.
¿La misma moto que Zarco?: “Cambia algo el colín, creo que ahora llevamos una la misma configuración de motor porque hemos visto que hemos dado un paso adelante en cuanto a velocidad punta, estamos siempre en el top ten, esto es algo muy bueno. Johann ha seguido a Jorge y se ha metido entre los cinco primeros de velocidad punta, es decir, estamos haciendo pequeños pasos hacia adelante que esto a final de temporada lo veremos. Johann ha cuadrado una vuelta, luego está claro que de ritmo no estamos para nada lejos, tenemos un ritmo muy parecido”.
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