Una caída más para Joan Mir.
Joan Mir no ha podido completar la carrera sprint del Gran Premio de los Países Bajos tras sufrir una caída en la primera vuelta, en el circuito de Assen. El piloto del equipo Honda, que venía mostrando señales de mejora durante el fin de semana, se fue al suelo en la curva 3 después de salirse ligeramente de la trazada. El balear se encuentra ante una nueva oportunidad perdida, acumulando contratiempos en una temporada complicada. Tras el incidente, Mir ha querido hablar con los medios, donde ha estado presente nuestro compañero Pecino, y se ha mostrado frustrado y dolido.
El piloto ha reconocido con sinceridad que la causa de la caída había sido por un fallo suyo y ha pedido perdón al equipo: «No hay más, esta vez ha sido error mío, me he abierto en la curva 3, me he ido un poco fuera de línea. Llevábamos el neumático delantero usado, porque ya habíamos gastado todos los disponibles, y no me ha perdonado, no me ha avisado, y me he caído«. Además, el piloto de Honda ha añadido que fue una acumulación de factores en la primera vuelta, aunque no pone excusas: «No le quiero dar más vueltas porque no se puede hacer nada, ha sido un error mío. Ya he pedido disculpas al equipo, como toca«.
Pese a la caída, Mir se mostró algo más positivo con el rendimiento general del sábado, especialmente en clasificación: «Hoy hemos hecho un pasito, hemos luchado y hemos estado muy cerca de entrar a la Q2. Hemos peleado con motos más competitivas que la nuestra para lograrlo. Si miras la FP2, fui de los pocos que pudo mantener el neumático trasero, y no estaba muy lejos de los pilotos de delante. Estamos hablando de 3-4 décimas, poco más se puede pedir con lo que tenemos«. «Ha sido un día positivo para nosotros con el paquete que tenemos. Pero no hemos podido acabar la sprint, que para mí, acabar ahora mismo es lo más importante«, remata Joan, dándole relevancia a conseguir llegar a meta al final de carrera.
Las expectativas para la carrera
De cara al domingo, Mir no pierde la esperanza y confía en que el formato de carrera larga le favorezca: «Creo que en una carrera larga los de delante no aprietan tanto porque tienen que guardar más, y eso puede crearnos alguna oportunidad. En Aragón nos costó en la sprint y fuimos algo mejor en la larga, lo mismo en Mugello, creo que una carrera larga nos puede beneficiar«. De hecho, el piloto de Palma de Mallorca apunta al top 10 como objetivo ambicioso pero realista: «Nos están tocando dos fines de semana muy complicados, pero si conseguimos estar cerca o dentro del top 10, ya sería un gran resultado para nosotros«.
Por otro lado, Mir también fue preguntado por la actuación de Alex Márquez, que finalizó la carrera segundo tras una persecución sin éxito a su hermano Marc. El piloto de Honda valoró positivamente el rendimiento de Alex, aunque con la sensación de que podría haber ido un paso más allá: «He visto a Álex muy bien hoy, muy fuerte, desde fuera daba la impresión de que podía hacer algo más«. Según Mir, hubo momentos en los que parecía tener opciones claras de adelantar a Marc, pero no lo hizo, a explicación de su estilo de pilotaje: «Se ha puesto en paralelo un par de veces, pero no ha llegado a meter rueda, creo que no lo ha hecho porque no ha querido. Nos tiene acostumbrados a ser un piloto muy analítico, muy fino, muy calculador, está jugando sus cartas«.
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