Joan Mir ha finalizado hoy como la primera Honda de la parrilla.
Ha sido un día positivo para Joan Mir. Aunque su compañero de equipo en Honda ha rodado rápido, el piloto balear ha quedado por delante de él y de Zarco en séptima posición. Mir hoy ha estado sonriente mientras hablaba con los periodistas allí presentes, entre ellos nuestro colaborador Manuel Pecino. Obviamente se notan esas buenas sensaciones y habrá que ver de lo que es capaz de cara al sábado al Sprint.
Sensaciones del FP1. «Al principio no las tenía todas conmigo porque he salido en la FP1 e iba liadísimo. Hay veces que pones la moto en pista, hablando de cambio, geometría y todo. Y dices ‘la moto va bien, me tengo que adaptar yo’. Pero en la FP1 no ha sido así. Iba liadísimo yo, en la moto, no iba ni para atrás y me ha costado muchísimo».
En la Práctica, Joan Mir se ha encontrado cómodo. «Luego hemos trabajado muy bien esta tarde y a partir de aquí ya hemos vuelto un poco a nuestro potencial. Y estoy contento porque era importante hoy esta Q2, era importante estar aquí metido. Porque buscar esa consistencia en la Q2 y en el top 6 top 7, es fantástico, es lo mejor que podemos hacer, así que muy feliz».
«Hemos trabajado muy bien esta tarde y a partir de aquí ya hemos vuelto un poco a nuestro potencial»
Mir está encontrando la buena suerte. «Me la busco yo la suerte. O sea, yo creo que estamos ahí trabajando y que, de alguna manera, se tiene que acabar la mala suerte. No hay más, estamos trabajando muy bien. Poco a poco van llegando cositas que Honda va trayendo y esto hace que la moto, poco a poco, esté en un nivel mejor. No estamos avanzando lo rápido que igual ha hecho KTM, que ha pegado un cambio bestial, pero vamos un poco avanzando y no nos vamos quedando atrás, que también es fundamental».
Marini también lo ha hecho bien en Balaton. «Luca hoy ha ido con un chasis diferente y le ha ido muy bien. Estoy muy contento porque, bueno, aparte de contento por él, contento porque va bien el chasis. Lo vamos a mirar, pero si ha funcionado, lo lógico sería que lo montáramos también».
Honda tiene más armas. «Me parece que hay otro por ahí escondido en la recámara. Se lo olían, yo creo, que si iba bien, me hacían quedármelo».
«Creo que estamos ahí trabajando y que, de alguna manera, se tiene que acabar la mala suerte»
Expectativas para mañana con el chasis que Marini ha usado hoy. «Estamos en un punto que ahora estamos para luchar también dentro de la Q2. Antes buscábamos el suficiente y, si pasaba algo, nos quedábamos ahí en el 4. En el 11, el 12, el 13. Pero ahora estamos ahí buscando el notable y nos quedamos en el bien. Sería fantástico que mañana, si probamos el chasis este, vayamos a buscar el excelente y nos quedemos en el notable».
Mir piensa ya en la Sprint en el nuevo circuito. «Sí, seguro que va a estar complicado, pero no especialmente, yo te diría. Hay muchos circuitos que tienen este tipo de características. Es verdad que lo comenté ayer. Siempre que salimos y la primera curva es lenta y la segunda también, esto hace que seamos más valientes muchas veces de lo que igual deberíamos. Hacemos movimientos no más cuidadosos, pero, por ejemplo, tienes también más margen de moverte. Por ejemplo, Montmeló, que llegas a 250 km/h y si haces un fallo, te llevas a cinco por delante. Así que importantísimo salir delante, pero como otros circuitos».
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