
Joan Mir: “Mentalmente llego con ganas de romper la espiral negativa”
Joan Mir llega a Motegi tras un tramo complicado de la temporada, con la intención de dejar atrás los malos resultados y recuperar confianza. El piloto de Honda se muestra optimista y concentrado, consciente de que este Gran Premio japonés puede ser clave para retomar sensaciones y afinar su rendimiento. Estas eran sus palabras, según nos trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino desde Japón.
Recuperación tras los contratiempos de Misano
¿Cómo has superado las caídas y el golpe en la cabeza de Misano? «Lo de Misano fue desesperante. Salí el viernes con un FP1 complicado, pusimos todo recto para el practice, me clasifico bien para la Q2, y luego tuve una caída al final. Pensaba que no me había hecho nada, pero el sábado me levanté súper tieso, sin posibilidades de subirme a la moto. Hicimos todo lo posible junto al equipo de Quirón Prevención, que hicieron un trabajo increíble»
«El domingo pude subirme a la moto, pero las cosas no salieron como esperaba: en la salida se quedó enganchado el device delantero, hice tres curvas, la cadena tocó el suelo y me fui al suelo otra vez. No fue culpa mía, simplemente son cosas que pasan cuando no tienes las condiciones de tu lado. Ahora llego a Motegi mentalmente fuerte, con ganas de salir de esta espiral negativa y recuperar el ritmo que esperaba para esta parte de la temporada»
¿Estás bien físicamente y mentalmente? «Sí, estoy bien físicamente. Mentalmente, estoy con muchas ganas de revertir la situación. Siempre hay presión en Japón, porque es el Gran Premio de casa y además nos debemos a una fábrica japonesa, lo que añade un extra de motivación. Es un circuito que me gusta mucho, venimos solo una vez al año, y la verdad es que es muy bonito. Esto me genera ilusión y muchas ganas de hacerlo bien»
Competencia y análisis del equipo
¿Qué aporta Nakagami al equipo aquí en Motegi? «Con Taka prueban muchas cosas que luego seleccionan para el test team. Él da muchas vueltas, experimenta con distintas configuraciones y su rendimiento es siempre muy alto. Taka está en excelente forma y siempre coge la moto y va rápido, así que su experiencia será de gran ayuda para todo el equipo este fin de semana».
¿La moto que vas a usar es la misma que en Misano? «Sí, la mía será la misma que llevaba en Misano. Este año hemos tenido que probar mucho, trabajar con prueba-error, y la mentalidad del equipo ha sido adecuada: si algo funciona, se mantiene; si no, se cambia. Esto es importante, porque la consistencia técnica es clave para poder aspirar a buenos resultados».
¿Se nota la presión de ser el mejor piloto de Honda? «Siempre ha existido esa presión interna. La competencia dentro del equipo está desde el primer momento, y aunque todavía estamos probando configuraciones, todos queremos rendir al máximo. Si te juegas el campeonato, muchas de las pruebas que haces durante los fines de semana probablemente no se repetirían. La presión de ser el mejor piloto de Honda es algo que acompaña a todo el equipo y motiva a dar el máximo en cada carrera».
Expectativas y mentalidad para Motegi
¿Cómo afrontas el inicio de fin de semana en Motegi? «Antes llegaba el jueves sabiendo que no tenía opciones de nada. Ahora llego diciendo que si algo se cuadra podemos hacer un buen resultado. Después de tantos malos resultados y caídas, esto es algo a lo que aferrarme para seguir adelante. Estoy convencido de que podemos llegar a las posiciones que queremos y que la preparación que hemos hecho nos permitirá ser competitivos»
¿Qué importancia tiene la FP1 para ti? «La FP1 es fundamental para salir confiado y establecer una base sólida sin cometer errores de rookie. Muchas veces los problemas iniciales se solucionan ajustando detalles como el neumático delantero. Últimamente no siempre se puede fiar de la FP1, así que hay que ser prudente y mantener la calma para preparar el resto del fin de semana».
¿Cómo ves la temporada de Marc Márquez este año? «Bueno, he visto lo que todos hemos visto: una superioridad absoluta. Desde el primer momento tuvo el título en el bolsillo, con más velocidad que todos. Lo remarcable es su hambre de ganar después de tantos mundiales. Renunciar a Honda y romper prácticamente un contrato para irse a Ducati demuestra su determinación. Para mí, eso es lo más admirable: la capacidad de sacrificar cualquier cosa para conseguir sus objetivos».
¿Qué esperas de este fin de semana en Motegi? «Mi objetivo es recuperar sensaciones, evitar errores y aprovechar que la moto y el equipo están alineados. Mentalmente, estoy más fuerte que nunca, y eso me permite afrontar cada vuelta con confianza. Después de tantos malos resultados y de tener que superar situaciones complicadas, aferrarme a la posibilidad de un buen fin de semana es clave para seguir adelante y mejorar progresivamente».
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