Joan Mir habla de su presente temporada, las sensaciones y el futuro de Honda en 2027
Joan Mir ha dado un salto hacia delante en Honda. El piloto está consiguiendo encontrar sensaciones poco a poco, y en HRC se ha visto un salto hacia delante en los últimos meses. Eso es algo que se refleja en carrera y también en las declaraciones de sus pilotos. Actualmente, el piloto de Honda admite ese paso hacia delante, y así lo decía en una entrevista exclusiva para Crash.net.
Uno de los primeros temas que habló fue precisamente de esto, de la progresión del equipo los últimos años: «Es verdad que de 23 a 24, no hemos mejorado tanto, honestamente, pero el paso que pudimos hacer de 24 a 25 es un gran paso, hicimos un gran paso, estamos mucho más cerca de la moto de referencia en este momento que es la Ducati.«
«También cortamos muchas distancias con las otras fabricantes, ahora siento que soy capaz de pelear con ellas y es algo que mentalmente es muy ayudante, sabes, porque los dos años anteriores probablemente tuvimos el peor paquete en la grieta y ahora gracias a la labor que hemos hecho juntos con Honda y el trabajo que han podido hacer en Japón y juntos empezamos a ver un poco la luz y sí, es agradable. El punto clave es el cambio de mentalidad y el trabajo que hemos podido hacer en la grieta este año»
Joan Mir lleva trabajando unas temporadas al lado de Santi Hernández, jefe de equipo de Marc Márquez en el pasado: «Entiende más lo que necesito para ser rápido, entiendo más su manera de acercarse a las carreras y solo nos vamos mejor y mejor, diría yo, así que esto es muy importante. Soy un corredor que me gusta un ambiente muy bueno dentro de la carrera, la atmósfera que tienes que respirar allí tiene que ser una buena, una saludable, y en este momento me siento así.»
«Me siento muy fuerte, me siento muy bien conduciendo»
Las sensaciones con la Honda han ido cambiando con el paso del tiempo. Ahora, Joan Mir afirma sentirse bien y cómodo con esta moto: «Me siento muy fuerte, este año en especial, me siento muy bien conduciendo la moto, siempre estando en la referencia dentro de aquí, dentro de Honda, siempre aquí.»
«Pero por alguna razón en las carreras no pudimos encontrar un buen resultado juntos. Esa es la realidad en este momento. Pero para mí, también, mi mentalidad es la misma, siempre. Me gustaría mantener la intensidad. Para mí es importante mantener la intensidad y poder…Prefiero poder luchar un par de vueltas con el grupo del frente que conformarme con rodar en solitario»
Pero Joan Mir no es conformista: «No me conformo, no me gusta solo venir aquí y hacer el top 10 y volver a casa, siempre intento un poco más y probablemente estoy pagando un gran precio por hacerlo en términos de colapsos y esta cosa, pero tengo confianza y estoy en un momento muy bueno en mi vida personal, así que creo que tengo todo para volver a la posición que merezco, creo.»
Pero el paquete 2025 es algo que deben analizar para dar con la clave del fallo: «Bueno, no voy a mentir. El motor no es, en este momento, nuestro punto más fuerte. La moto es mucho más manejable que el año pasado. Ni siquiera podemos ver el tiempo de la moto del año pasado porque somos mucho más rápidos. Mucho tiempo este año, en el FP1, ya hice el tiempo de la moto. Pero creo que lo importante es entender los puntos fuertes. Nosotros entendemos lo que es. No es solo el motor puro. El motor es cierto que es nuestro punto fuerte, pero tenemos que asegurarnos de que si mejoramos el motor, no haremos los puntos fuertes que tenemos actualmente. Eso es muy importante y muy difícil.»
La situación de cara al futuro
2027 es el objetivo de muchas marcas. Con el cambio de reglamento se espera que las marcas se equiparen y haya más igualdad entre todas ellas: «Sí, la gente en la televisión no aprecia si estamos 2 o 3 segundos más lentos. Pero en términos de seguridad, para nosotros, nos sentimos más lentos. Y también, en términos de show, si podemos dar más importancia al estilo de pilotaje, a la habilidad del corredor, y toda esta cosa, también mejorará el show, porque veremos que si alguien empuja al principio.»
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