
El ex piloto ensalza a Marc y Álex Márquez y cuestiona el momento de Bagnaia.
Jorge Lorenzo regresó al plató de DAZN en el GP de Mugello y lo hizo con su estilo característico: análisis técnico, ironía y claridad. El pentacampeón del mundo centró su intervención en el dominio de Marc Márquez y la solidez de Álex Márquez, pero también fue crítico con el momento de forma de Pecco Bagnaia y el difícil presente de Yamaha.
“Rojo el Mundial, sobre todo por Marc, porque tenemos ahí al azul de Álex en segunda posición”, aseguró Lorenzo, destacando el papel dominante del mayor de los Márquez en la carrera Sprint. El piloto de Ducati oficial protagonizó una remontada espectacular tras un problema en la salida, algo que el propio Jorge comentó en detalle: “Incluso en Mugello, que se le suele resistir. Incluso teniendo una muy mala salida con ese problema en el device, ha recuperado muy rápidamente, bastante fácilmente y sobre todo ha marcado la diferencia cuando los neumáticos han empezado a sufrir”.
Jorge Lorenzo analizó con contundencia el rendimiento de Francesco Bagnaia en la carrera Sprint de Mugello, dejando entrever su decepción con el vigente campeón. “Sí, Pecco tenía y todavía tiene, porque falta la carrera de mañana, muchas esperanzas puestas en Muguello, pero la verdad es que después de la carrera de sprint de hoy ha sido un gran mazazo”, afirmó el pentacampeón.
«Los fans de Valentino no olvidan el pasado»
Según Lorenzo, el piloto italiano no solo quedó fuera de la lucha por la victoria, sino que evidenció una preocupante falta de ritmo: “El haber terminado no solo tercero, sino tan lejos de Marc en tan pocas vueltas, realmente ha faltado velocidad, realmente no ha podido, como se veía en la segunda o tercera vuelta, que estaba recuperando un poco ese espacio con Álex. Al contrario, se ha ido quedando cada vez más atrás y seguramente malas sensaciones”. A pesar del golpe anímico, Lorenzo dejó abierta la posibilidad de mejora en la carrera del domingo: “Él lo explicará ahora y a ver si mejoran en la carrera larga, que a veces puede, a veces va pasando”.
Lorenzo también se refirió al incidente en la salida de Marc Márquez, que le obligó a remontar desde atrás: “No se le veía excesivamente nervioso, es como si en el último momento se diera cuenta de que algo no funciona…”. A pesar de ello, el catalán logró colocarse tercero antes de acabar el primer sector, algo que para Jorge fue “increíble”.
Durante el análisis post-carrera, también se abordaron los pitos que recibió Márquez en el podio: “Valentino sigue teniendo muchos fans y que todavía no olvidan el pasado, y poco a poco, pues bueno, las nuevas generaciones que no son tan de Valentino, irán apoyando más a los pilotos actuales”, comentó Lorenzo, reconociendo el peso emocional del circuito de Mugello en la afición italiana.
En cuanto a la lucha en pista, Lorenzo valoró la madurez estratégica de Marc Márquez frente a su hermano: “Ahí podía haber sido muy agresivo, pero ha decidido mantener la paciencia porque sabía que llegaría su momento”. También alabó la constancia de Álex Márquez, que sigue en segunda posición del campeonato.
«Me esperaba mucho más de Yamaha»
Sobre el rendimiento de Bagnaia, Jorge fue claro: “No está siendo el inicio soñado de Pecco y eso se debe a esa 2025 seguramente que no le transmite buenas sensaciones. Ducati y Gigi estoy seguro que están poniendo toda la carne en el asador para darle al piloto una mejor confianza. Un piloto sin confianza es un piloto débil y no fuerte con respeto a los rivales». Además, señaló un posible motivo técnico: “El freno grande de Aragón… contra más grandes son, hace más pesada la moto en los cambios rápidos de dirección, como en este caso Mugello que tiene tantas chicanes”.
También hubo espacio para valorar la acción en la primera curva, donde Di Giannantonio provocó una caída múltiple: “No ha sido un claro toque muy violento, pero sí que es verdad que había un hueco pequeñito y se ha metido, sin importarle mucho, en mi opinión, los demás pilotos”.
Por último, Lorenzo comentó el pobre rendimiento de Yamaha: “Me esperaba mucho más de Yamaha… ni Fabio ni Álex han sido rápidos en carrera y ha sido la decepción más grande de la Sprint”. Y, mirando al futuro, dejó una reflexión interesante: “Yamaha está planeando el V4 para el 2027… esta configuración suele dar más potencia. Este 4 en línea siempre carece de potencia con respecto a las otras configuraciones”.
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