Jorge Lorenzo desvela cómo se siente al trabajar con Viñales, y se atreve a hacer un pequeño análisis de lo que puede suceder en 2026
Jorge Lorenzo disfruta de esta nueva etapa como coach de pilotos. Su alianza con Maverick Viñales parece ir cada vez mejor, y ahora solo queda ver al de KTM en acción para poner los resultados sobre la mesa del trabajo realizado este invierno. Precisamente de esto hablaba Jorge Lorenzo para MotoGP, además de pronosticar qué puede suceder en 2026.
Jorge Lorenzo asegura que está disfrutando mucho esta colaboración con Maverick Viñales, y afirma haberse dado cuenta de disfrutar compartiendo sus conocimientos sobre las motos: «Sorprendentemente, lo estoy disfrutando más de lo que esperaba. Sabía que me gustaba compartir mis conocimientos en otros ámbitos con mis amigos, pero no imaginaba que disfrutaría tanto enseñando lo que más amo, lo que ha sido mi trabajo durante los últimos 30 años: el mundo de la moto. Me he dado cuenta de que me encanta de verdad. Para mí, trabajar siete, ocho o nueve horas al día con Maverick no es pesado, es un placer.»
La rivalidad entre Lorenzo y Viñales es algo de lo que todos nos acordamos a día de hoy. El panorama ha cambiado, y ahora ambos forman un gran equipo con el objetivo de prosperar en MotoGP. El tres veces campeón del mundo de la categoría reina contaba cómo surgió esta idea, dejando claro que fue más bien fruto de la casualidad:
«Fue un poco casualidad. Hace cinco o seis años, cuando yo aún era piloto, recuerdo que aquí él era piloto de Yamaha. Lo seguí durante algunas vueltas y luego le hice algunos comentarios y le di consejos sobre cosas que había visto en pista. Empezamos a hablar, pero no pasó nada más durante cuatro o cinco años. Luego ganó en Austin con Aprilia en 2024, le envié una historia por Instagram felicitándolo, me respondió y empezamos a hablar. Entonces se me pasó por la cabeza la posibilidad de ayudarlo. Finalmente, después de un año y medio, firmamos el acuerdo y empezamos a trabajar juntos.»
«Quiere dar más del 100% para estar en paz consigo mismo y ver qué pasa»
Maverick Viñales está ahora en un momento muy dulce. Se ha convertido en uno de los pilotos referencia dentro de KTM, y el objetivo de la marca es atarlo para los próximos años. Lorenzo comenta que esta motivación por parte del piloto seguramente venga de esta colaboración:
«Probablemente. Ahora su motivación es muy alta. No sé si es la más alta de siempre, porque no estuve con él los otros años. Oigo hablar de Maverick desde que tenía ocho años. Siempre ha sido un piloto increíble, con muchísimo talento. Todos decían que cuando era niño era un “killer”, odiaba perder. De alguna manera, creo que en los últimos cinco o seis años perdió un poco esa motivación o esa rabia por ganar. Ahora, después de tener hijas y pasar años con ellas y con su mujer, ha entendido que quizá los próximos dos o tres años sean su última oportunidad. Quiere dar más del 100% para estar en paz consigo mismo y ver qué pasa.»
El propio Jorge Lorenzo parece también estar disfrutando mucho de esta nueva etapa, que lo vincula todavía más al paddock de MotoGP: «No puedo decir que antes no disfrutara. Cuando me retiré, disfruté muchísimo viajando, del sol, del tiempo libre, de levantarme tarde, de esa vida tranquila. Pero creo que en la vida es muy importante tener retos. Los encontré un poco en las inversiones, en competir en coches, en hacer un pódcast en YouTube hablando de MotoGP. Pero no es lo mismo. Este es mi mundo. Disfruto muchísimo estar en el paddock. Vivir este proceso enseñando a Maverick es fantástico. No tengo que buscar patrocinadores como un team manager ni arriesgar mi vida en pista. Obviamente, tengo muchos nervios cuando lo veo rodar, pero ya no me arriesgo yo. Creo que es el trabajo perfecto.»
«Creo que es el trabajo perfecto»
2026 ya ha empezado, y la primera toma de contacto han sido los test de pretemporada de Sepang. Lorenzo opinaba sobre lo que se ha vivido hasta el momento, haciendo un pronóstico de cómo puede ser el año: «En cuanto a motos, Yamaha está claramente un paso por detrás de momento. Han roto algunos motores y la fiabilidad no es la mejor. En términos de velocidad, es la única que está tres, cuatro o cinco décimas más lenta. Pero Ducati y Aprilia están más o menos al mismo nivel. Nosotros estamos un poco detrás, pero acercándonos. Honda ha dado un gran paso adelante. Estas cuatro marcas están muy similares.»
«En cuanto a pilotos, Marc sigue siendo muy fuerte, como vimos ayer. Pecco ha dado claramente un paso adelante. Di Giannantonio no está nada mal. Alex Márquez tampoco. Obviamente, Pedro también está ahí. Y creo que Maverick puede dar la sorpresa este año. Los podios y las victorias van a estar muy caros esta temporada.»
Por último, el piloto echó la vista atrás, y coincidiendo con el cambio de reglamento en 2027 aprovechó para contar: «La gente de fuera del paddock, los aficionados, no pueden entender que un pequeño cambio en las reglas o en la moto, un pequeño detalle que no le conviene al piloto, lo puede cambiar todo», explicó.
El 2014 fue un año duro para Lorenzo, que vivió ciertos cambios en su moto: «En este entorno, donde todos son los mejores entre los mejores, los pequeños detalles son muy importantes. Me acuerdo de cuando estaba en Yamaha en 2014; el año anterior, luché contra Marc Márquez por el campeonato. Estaba muy fuerte, pero cambiaron las reglas; pusieron neumáticos más duros, redujeron el combustible en dos litros y la moto cambió por completo»
«Quizás desde fuera no parecía gran cosa, pero para mí cambió muchas cosas. Mis resultados fueron muy malos al principio de la temporada«, lamentó.
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