Jorge Martín llega confiado al Gran Premio de Austria. El madrileño ya sabe lo que es ganar en el Red Bull Ring; y esta temporada ha demostrado ser de los más fuertes de MotoGP.
Jorge Martín está siendo uno de los pilotos más regulares de la categoría reina. El madrileño se encuentra segundo en la Clasificación general de MotoGP; a apenas 40 puntos del líder Pecco Bagnaia. Con la vista puesta en los puntos, Martín llega confiado a una de sus citas favoritas del calendario; donde ya ha demostrado ser capaz de llegar a lo más alto del podio en otras ocasiones.
El Red Bull Ring es un trazado favorable a las Ducati. «Al final llego con la misma moto que el rival más fuerte, que es al que hay que batir. Y sí, confiado, porque es una pista que me encanta. El año pasado, aunque no era el mejor paquete, conseguí estar con los de delante. Me veo con muchas posibilidades, así que concentrado. Creo que es un fin de semana importante para el Campeonato, habrá que empezar a recortar puntos, y con el objetivo de ganar la carrera.»
Jorge Martín ya sabe lo que es ganar en Austria. «Tengo confianza porque en todos los circuitos, este año, he sido competitivo. Estoy siendo rápido desde el primer día en cada pista. Este es uno de mis circuitos favoritos. Es una pista en la que sé cómo ser competitivo. Siento que puedo luchar por posiciones altas en la clasificación. Será un fin de semana en el que tendré que darlo todo, después de dos fines de semana decepcionantes en los que tuve dificultades el sábado, aquí será crucial invertir esta tendencia.»
«El objetivo es ser constante durante toda la temporada»
El GP de Austria marca el comienzo de la segunda mitad de temporada. «Bueno, aún queda muchísimo. Pero sí que es verdad que al inicio de temporada intentas tantear un poco, ver cómo puede ir. Pero ya está todo asentado y creo que es el momento de recuperar puntos. No se trata sólo de un fin de semana. El objetivo es ser constante durante toda la temporada, así que espero poder conseguir un buen resultado aquí en Austria.»
Las claves para que Martín disfrute tanto en Austria. «Es un circuito con muchas frenadas fuertes y reanudaciones rápidas, lo que se adapta bien a mi estilo de pilotaje. En el tercer sector siempre he sido muy competitivo, siento que aquí todo es más fácil, aunque el año pasado tuve algunas dificultades contra Jack [Miller] en la lucha por el podio, pero este año creo que la situación será diferente.»
Esta será la segunda carrera donde se use el nuevo sistema de control de presión de los neumáticos. «En Silverstone fue pan comido en ese sentido, aunque mi primera vuelta fue peor de lo que esperaba. Creo que con el equipo será importante definir bien los límites de los neumáticos, para estar lo más cerca posible de nuestro potencial. La clave será encontrar el compromiso adecuado, el riesgo de cometer un error es alto y puede comprometer una carrera.»
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