Jorge Martín no se ha clasificado para la Q2 y dice no entender todavía del todo la moto
El piloto de Aprilia no ha tenido una buena sesión. Por la mañana, dos caídas han marcado la FP1 de Jorge Martín, con el consecuente cambio de moto que no le ha salido demasiado bien. El piloto trataba de buscar las sensaciones, pero no ha podido. Finalmente ha terminado en decimotercera posición, con la curiosidad de que comparte exactamente el mismo tiempo que Ai Ogura y Alex Márquez. Estas eran sus palabras, según nos trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino desde Motegi.
Jorge Martín, Martiniator, ¿se te oye así un poquito como encabronado tal vez? Sí, quizá. Bueno, ha sido un día difícil. Por la mañana no me he encontrado mal, pero por la tarde hemos hecho un cambio y no creo que sea el cambio, pero algo pasaba con el neumático delantero que no podía ir. Y es más, me he caído dos veces, o sea que ahí está el ejemplo. Y luego nada, es que todo ha pasado muy rápido porque me he caído, he vuelto a salir, me he vuelto a caer y ya era un momento de time attack.
Así que he cogido una moto que no había probado, con un setting que no había probado y aún así en mi primer intento me he puesto cuarto. O sea que no ha ido tan mal. Luego en el segundo intento había muchas banderas amarillas y me ha costado concentrarme, pero bueno, después de la caída no esperaba hacer ese tiempo para nada y muy cerca de pasar a Q2, que era un poco el objetivo. Pero bueno, las sensaciones no han sido buenas, a ver si mañana puedo hacer otro pasillo.
«Las sensaciones no han sido buenas»
¿Habías visto alguna vez a tres pilotos con el mismo crono? Estás tú, Ogura y Alex Márquez con el mismo crono. Dos lo había visto muchas veces, pero tres nunca.
Pues imagínate el nivel de igualdad, ¿no? Ha sido una pena que me he ido muy largo en la curva 11 en esa vuelta porque de no haberme ido largo seguramente hubiese entrado. Pero bueno, tengo que cuadrar mejor, hacer bien las cosas y estar más concentrado. Yo creo que aún no conozco la moto del todo, me hace cada vez cosas que no… O sea, por ejemplo, cuando freno, intento frenar fuerte en un time attack y de repente se me levanta de atrás, que no se me ha levantado en todo el fin de semana. Así que bueno, entender un poco estas cosas, ver qué necesito y cómo puedo ayudar a Aprilia para mejorar.
«Sentía que estaba muy al límite»
Oye, se han ido al suelo, Bezzecchi dos veces, tú dos veces, Raúl, una. ¿Es porque Aprilia tiene una característica especial? Yo por la tarde la verdad que con el neumático delantero no me encontraba nada cómodo y… Y ya sentía que estaba muy al límite, pero no sé, quizá era la condición, no tengo ni idea.
¿Has dicho que la pista estaba delicada? ¿Y un cambio ha evolucionado? Sí, seguramente. Yo creo que también una cosa para el futuro, quizá en esta pista, es adelantar los horarios. Porque por la tarde parece de noche, si hay algún problema con alguna bandera roja ya nos vamos a… Ya pasó en el 2023 que tuvieron que cancelar la carrera porque se hizo de noche, no había luz. Entonces quizá, viendo un poco tal, pues adelantar un poco los horarios para tener más margen también con las temperaturas del asfalto.
¿Físicamente estás bien? Sí, me voy un poco resentido de la segunda caída porque ha sido rápida, pero bien.
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