Jorge Martín partirá mañana desde la cuarta posición de parrilla, justo por detrás de Marc Márquez con quien tuvo un incidente en la última carrera en Silverstone.
Jorge Martin se ha quedado muy cerca de salir en primera fila y así completar una primera linea de parrilla completamente de Ducati. El madrileño que ayer afirmaba ser este un circuito muy físico y “más difícil de lo que esperaba” parece haber salvado los muebles bastante bien y mañana partirá desde la quinta posición de parrilla justo detrás del piloto del Pramac con quien protagonizó un incidente hace dos semanas en Silverstone.
Los exponentes para la carrera
Salir por detrás de Márquez. “Estamos en MotoGP, si no empujas te comen, ahí están los mejores pilotos. Tendremos que salir a la pista y ser agresivos intentando dar lo mejor de nosotros. Salir cerca de Marc no me afectará, tendré que hacer mi salida y averiguar por dónde pasar, por dentro o por fuera. Pero empiezo desde la segunda fila y estoy más tranquilo, aquí las primeras curvas siempre son complicadas y siempre hay caídas, empezando por delante tienes menos de este problema ”.
Una pista complicada. “Conducir una MotoGP en esta pista nunca es fácil, ayer luché pero en cuanto puse el medio en la parte delantera sentí más confianza. Todavía estoy aprendiendo la bici y las sensaciones son muy buenas. Honestamente, esperaba más de la clasificación de hoy, pensé que tenía algo más en el segundo período, pero seguí perdiendo el frente en todas partes y no fue fácil. Sin embargo, comenzar desde la segunda fila es importante aquí, las primeras curvas no lo son fácil, normalmente ves algunas caídas, espero hacer una buena salida y empujar ”.
Los neumáticos, punto clave
La elección del neumático, un punto clave. “El problema es que todavía tenemos que decidir qué neumático trasero usar. No será fácil, tenemos una doble opción, blanda y dura. No estoy lejos de los pilotos de fábrica, quizás me falte una décima, el final de carrera será más importante que el ritmo”.
Lo que espera de mañana. “Me veo fuerte pero creo que los cuatro pilotos que tengo delante son los mejores este fin de semana y será difícil superarlos.Como dije, no me veo lejos de las Ducatis oficiales, por ejemplo. Creo que Fabio y Marc tienen algo más, pero en una pista como esta donde somos competitivos en el 4º sector, creo que les será difícil adelantar y escapar. Sin embargo, me veo bien, estoy respetando mis objetivos, esperaba algo más de mi tiempo. En cuanto al ritmo de carrera, será difícil elegir el neumático con el que competir, tanto el delantero como el trasero. Tendremos que trabajar por la tarde para elegir la mejor opción”.
Las Ducati con distintos neumáticos. “Descarto la blanda, entre la media y la dura es difícil elegir porque si estuviera solo pondría la media, pero será una carrera de grupos, hará calor y creo que la dura puede ser una buena opción, pero las sensaciones no son muy buenas. No lo sé, lo decidiremos por la tarde. Con lo duro corrí en Austria y no me sentí mal ”.
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