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Jové: “Márquez sabía que no tenía posibilidades de seguir a Martín y Bagnaia”

13 Nov. 24 | 17:21
Foto: Dura la Vita

Ricard Jové analizaba el penúltimo GP del año, en el que Martín daba un “martillazo”

El piloto del Pramac consiguió salir beneficiado del GP de Sepang, en el que, a pesar de quedar segundo en la carrera del domingo, salió con una gran ventaja respecto a Pecco Bagnaia. Esta ventaja lo posiciona como líder, y el título ya solamente depende de él mismo.

Ricard Jové comentaba el fin de semana en Dura la Vita, y la futura carrera que decidirá el próximo campeón del Mundo de MotoGP: Pecco Bagnaia o Jorge Martín. Todo se decidirá en Barcelona, en el Circuito de Montmeló.

“No hay nada que discutir sobre el GP de Valencia. Al principio hubo muchas dudas, pero luego se vio que era inviable porque todo estaba arrasado. La lógica prevalece” comenzaba diciendo Jové sobre lo ocurrido en Valencia, para continuar centrado en la carrera: “La atención estaba centrada en la lucha por el título, y es normal que se quede ahí. Y como decíamos, los tiempos que se hicieron fueron muy bestias. Es más, todos hacemos siempre apuestas y yo me quedé a más de medio segundo de lo que fue la pole. La primera línea es clave, para asegurarte esas posiciones… y lo que vimos en la Q2, fue lo que luego veríamos en la carrera. Se dan de tortas por estar delante. Pero, a pesar de los más de 10 adelantamientos, era Pecco quien pasaba delante casi todo el rato. Aunque se peleaban, se libraban de los demás. Estas peleas son en velocidad”

Además, aseguraba que cada vez el nivel es más igualitario entre pilotos y equipos: “Aquí no nos podemos sorprender, con el nivel de las motos, los neumáticos y los kms acumulados. Están a un muy buen nivel de compenetración con la moto y con el equipo. E insisto con Pecco, el sábado siempre tiene dudas, y el domingo siempre renace. Hay una cosa que se está proliferando mucho, y es que todos los equipos ya tienen a gente cada entreno en pista grabando, con estos programas que hay que hacen el piloto fantasma donde pueden perfectamente comparar con los rivales dónde se va mejor, dónde peor…”

Sacar la pierna en curvas: nueva polémica

Tras la acción de Pecco Bagnaia el último GP de Sepang, se ha desatado una nueva polémica para asegurarse de la integridad física de los pilotos: Prohibir sacar la pierna… es verdad que hace no muchos años, en Moto3 concretamente, se prohibió dejar el semimanillar izquierdo para cogerte a la barra de la horquilla y conseguir mayor aerodinámica, que me parece bien, porque al mínimo toque no tienes control sobre el manillar. Pero yo veo complicado limitar el sacar la pierna, porque es un vicio. Yo defiendo, que igual que en Moto3 no es necesario sacar la pierna, en MotoGP, con ese bicho a esas velocidades, sí es necesario. Es un auténtico paracaídas sacar la pierna

Otra de las acciones fue el accidente múltiple entre Binder, Miller y Quartararo, en el que, por suerte, no pasó nada más grave: “Esto, en según que punto a según qué velocidad hubiera sido mucho peor. El susto quedó en nada, pero parte del riesgo de las salidas. Se hace un embudo entre la 1 y la 2”

Martín y Pecco, peleando hasta el final

Uno de los temas más comentados en Dura la Vita fue la pelea entre Martín y Pecco: “Martín quiso demostrar que era más rápido, y lo intentó. Pero Pecco se impuso. Lo probó. Pero se llegaba caer en un toque, y estaríamos hablando muy diferente. Jorge igual quiso probar la misma estrategia de la sprint, que era tirar él y esperar que Pecco cometiera un error por nervios”

Debido al ritmo impuesto por los líderes de carrera, Marc Márquez tuvo una nueva caída. Ricard Jové analizaba: “No sé si fue por fallo, por inclinación… pero está claro que el ritmo, y lo sabíamos todos y también el propio Marc, no tenía las posibilidades. A pesar de que hizo un carrerón el sábado, que les aguantó muy bien el ritmo. Pero está cantado que estos dos (Pecco y Martín) establecieron el ritmo.” terminaba.

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