Juan Martínez comentaba la temporada 2024 y lo que se espera de 2025 en Duralavita.
Segunda semana consecutiva para Juan Martínez, que siempre tiene en cuenta aspectos relevantes de todo lo que habla. En este caso le ha tocado comentar en concreto temas como el de Jorge Martín en Aprilia o Marc Márquez en Ducati (y pilotando así ya su cuarta marca en MotoGP).
“A nivel deportivo, para mí la imagen fue la carrera de Sachsenring”, comenzó diciendo Juan Martínez. “Para mí tiene mucho contenido, porque suceden varias cosas: Tenemos a un Marc en remontada, que a partir de ahí se da cuenta de que tiene que abordar el campeonato de una manera diferente. Tenemos a un Martín que se da cuenta que intentando ganar todas las carreras puede perder el campeonato, y a partir de ahí entra en un modo regularidad aplastante. Y un Bagnaia que acaba ganando esa carrera, demuestra que tiene velocidad, pero al final que las victorias no son todo para llevarse el campeonato”.
Martín en Aprilia. “Es verdad que el reto es mayúsculo, pero también tenía un reto mayúsculo este año Jorge Martín. Y él está obligado a verlo positivo. Se va a encontrar con todas estas cosas que han descrito, lo cual hace que el que el proyecto sea bueno muy ambicioso, muy optimista de intentar ser. Pero igual que desde la época de Valentino se decía que nadie había ganado con una moto si era privada o si era satélite o no satélite. Pues también Valentino consiguió esa victoria de campeonato en el cambio de Honda a Yamaha”.
“Es verdad que el reto es mayúsculo, pero también tenía un reto mayúsculo este año Jorge Martín”
“Has de visualizar cosas positivas, porque el hecho de ser pesimista no te lleva nada y te resta esas décimas. Ves la velocidad que él demostraba y que él le pedía a esa moto que hiciese cosas que hacía con la Ducati y que esa moto no quería hacerlas”, habla Juan del estilo de pilotaje de Martín. “Maverick decía la diferencia para él entre la KTM y la Aprilia es que la Aprilia tiene mucho ‘grip’ cuando estás inclinado, el problema lo tienes cuando levantas la moto. De hecho a Martín lo que se le ve es cuando levanta la moto se empieza a mover, pero Martín tiene esa virtud. A veces es una ventaja haber tenido experiencia en una serie de cosas, pero a veces es una desventaja porque estás contaminado”, afirmaba.
“Al fin y al cabo en Ducati desde que se anunció el fichaje de Marc, y yo diría que Marc ha sido el primero que ha hecho a Gigi perder un pulso públicamente, con sus declaraciones de que si al final o la moto oficial y el equipo oficial o si no nada”, se sinceró Juan Martínez. “Parece ser que había otra opción de quedarse en Gresini, que era lo que Marc decía. Pero Marc te condiciona todo, el personaje de Marc trasciende de lo meramente deportivo. Al final te condiciona todo lo que sucede. De hecho Ducati desde el anuncio del fichaje Marc, se ha dedicado a justificar por qué ha fichado Marc. Lo tiene que justificar de un modo ordenado porque tiene que respetar a Bagnaia”, comentó.
“A Martín lo que se le ve es cuando levanta la moto se empieza a mover”
Por último, añadía la cuestión sobre el equipo Ducati Lenovo: “La apuesta de Ducati el año que viene es al rojo pero, ¿al rojo Bagnaia o Marc? Porque la alineación por debajo de ellos es algo más débil, yo diría que siempre te puede sorprender algo, pero no contarías con los otros cuatro para intentar ganar el campeonato. Revalidar el Campeonato como tal para la marca pasa por ellos, es muy importante que de alguna manera estén reforzando la posición de Bagnaia en todo esto, y lo están haciendo”, concluyó Juan Martínez.
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