Pit Beirer hablaba del rendimiento de los pilotos de KTM en Austin.
El director deportivo de KTM hablaba con Speedweek respecto al rendimiento de sus pilotos en el inicio de la temporada 2026 de MotoGP. Pit Beirer repasa todo lo ocurrido en las tres primeras citas del año: Tailandia, Brasil y Estados Unidos, a la espera de que pasen las semanas para llegar a Jerez. Obviamente, a destacar la actuación de Pedro Acosta así como la de Enea Bastianini.
«Nos hemos marcado unos objetivos claros para este invierno. Queríamos mejorar el giro y conseguir más agarre en las curvas», señalaba Beirer. «Hemos sacrificado deliberadamente algo de velocidad máxima para mejorar el giro y la aceleración. Hemos alcanzado nuestros objetivos; la moto ha dado un gran salto adelante».
«Llegamos a Brasil muy optimistas, pero allí nos dieron una buena paliza»
En 2025 hubo un problema que a KTM le costó gestionar: «El año pasado, con tanto calor, no conseguimos controlar los neumáticos. Este año, con casi 40° en Tailandia, fuimos los mejores en cuanto al desgaste de los neumáticos. Tras el exitoso fin de semana en Tailandia, llegamos a Brasil muy optimistas, pero allí nos dieron una buena paliza. Ya no había nada que celebrar. Eso echó por tierra el buen comienzo de temporada», contó Pit Beirer.
«En Estados Unidos queríamos demostrar que lo de Tailandia no había sido flor de un día. Y lo conseguimos con creces», afirmaba Beirer. «También me alegro por Günther Steiner y todo el equipo. Trabajan como locos y quieren mejorar MotoGP con nosotros. Pero para eso se necesitan resultados».
«La moto ha dado un gran salto adelante»
En cuanto a Bastianini, se le vio como segunda KTM dando guerra delante. «A Enea aún le falta un poco de confianza en sí mismo. Abandonó dos tandas en la clasificación y, en su vuelta más rápida, Marc Márquez se le cruzó. Además, tuvo mala suerte. No supo aprovechar su fácil pase a la Q2 para marcar un buen tiempo. Sin embargo, fue mucho más rápido. Según los datos, debería haber estado entre los seis primeros en la parrilla de salida», se sinceró Pit Beirer.
«Ahora podemos partir de este resultado», recapitulaba teniendo en cuenta el tercer y sexto puesto de Enea. «En la próxima carrera tenemos que retomar el hilo donde lo dejamos en Austin. Necesita una buena posición de salida, porque en carrera es uno de los mejores de toda la parrilla. Por cómo gestiona los neumáticos, al final de la carrera siempre es muy fuerte. Pero de nada sirve ser rápido al final de la carrera, porque hay que estar ahí desde el principio. Espero que esto le dé confianza a él y a todo el equipo. Después de una carrera así, siempre soplan vientos muy diferentes», concluyó Beirer.
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