La continuidad de KTM en MotoGP ha estado en duda desde que comenzasen sus problemas financieros.
En los últimos meses, la situación financiera de KTM no ha sido nada fácil. La marca austríaca ha atravesado la mayor crisis de su historia, acumulando una deuda de casi 3000 millones de euros con sus acreedores. A esto se sumaba, además, una caída en sus ingresos y problemas de sobreproducción; lo que causaba a su vez que hubiese una gran cantidad de stock sin vender.
Con todo esto, el fabricante de Mattighofen tuvo que enfrentarse a una profunda reestructuración; lo que causó el despido masivo de trabajadores y el cierre de fábricas. Además, en noviembre de 2024, la empresa solicitó un concurso de acreedores. Unos meses después, llegó a un acuerdo para pagar únicamente el 30% de su deuda. Sin embargo, KTM comenzó a ver la luz al final del túnel con el rescate de Bajaj Auto. La empresa se convirtió así en accionista mayoritaria de KTM; comenzando un proceso de adquisición que, se espera, continúe hasta 2026.
Con todo esto, no obstante, no han faltado las dudas de si KTM podría continuar en MotoGP. Desde un primer momento, los austríacos afirmaron que la división deportiva de la empresa no corría peligro. No obstante, teniendo en cuenta que KTM contaría con un nuevo propietario, la incógnita se mantenía.
«Bajaj Auto ha confirmado que la división deportiva de KTM continuará existiendo»
Este miércoles, no obstante, el medio Bike India habría confirmado, a través de sus redes sociales, que Bajaj no va a suprimir esta división. «Bajaj Auto ha confirmado que la división deportiva de KTM continuará existiendo. Esto después de que la casa motociclística india haya adquirido recientemente una participación de control tras una situación financiera tumultuosa para la marca austriaca. La división cubre toda la gama de actividades deportivas, desde KTM Factory Racing MotoGP hasta Dakar y motocross», afirmaban. Por el momento, no hay una confirmación oficial por parte de Bajaj o KTM.
Más allá de la crisis financiera, la situación de los austríacos en MotoGP tampoco está siendo la mejor. Aunque sus pilotos, Pedro Acosta y Maverick Viñales, han tenido algunos buenos resultados esta temporada; tan sólo han sido actuaciones puntuales. Sobre todo en el caso del murciano, espera una mejora de la moto lo antes posible. De no tenerla, no son pocos quienes señalan que el futuro de Acosta está en el equipo de Valentino Rossi, pilotando una Ducati.
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