Jorge Martín ha firmado un meritorio segundo puesto en unas condiciones en las que no ha conseguido sacar el máximo partido a su moto.
Quizás no ha sido el resultado que Jorge Martín esperaba tras la Sprint de ayer, pero la gira asiática es así de impredecible. La lluvia ha irrumpido y ha obligado a cambiar la estrategia a todos los pilotos, incluido el español que, no estaba seguro de haber tomado la decisión correcta. Al final, Pecco ha sido superior a él y un segundo puesto ha sido lo mejor que ha podido conseguir para minimizar los daños. Nuestro colaborador, Manuel Pecino, nos traslada sus palabras desde el trazado tailandés.
Condiciones complicadas las de hoy en Tailandia. «Un día difícil para acabar la carrera. Hemos ido a un ritmo muy alto y la condición era bastante complicada. Estoy contento porque he sacado lo máximo, no he fallado y solo he perdido una posición con Pecco, que era parte del plan. A partir de aquí, intentar dar lo máximo en Malasia«.
«Siempre he creído en mí«
Una pena la caída de Marc Márquez. «De no haberse caído, creo que hubiese quedado primero Marc. Le veía más fuerte y que tenía algo más que Pecco. Este fin de semana la 23 era inferior a la 24. No sé en el balance de toda la vuelta, pero en las rectas Marc perdía bastante, diría que una décima y media o dos por vuelta, entonces ha sufrido bastante ahí. Igualmente pienso que era capaz de pasar a Pecco«.
17 puntos de ventaja a dos GP del final y el título cada vez más cerca. «Yo siempre he creído en mí, cada vez creo más. Cada vez me demuestro más a mí mismo, días como hoy, que era muy difícil acabar, conseguir acabar segundo, pues me demuestro que estoy preparado ya para serlo. Será un reto muy grande ganar a Pecco en Malasia, pero lo intentaré. Aquí él se veía muy superior a mí, pero en seco he sido yo más fuerte. En seco ahora mismo tenemos algo más y, está claro que Bagnaia va a ser muy rápido en Malasia, aunque yo también lo seré«.
El trabajo está teniendo sus frutos. «Ayer ya lo vi en seco. Desde sexto llegué a estar a uno y pico de Pecco, llegué a pasarle. Hoy tenía confianza que en seco tenía un puntito más que ellos y podría haber peleado por la victoria. He intentado lo máximo en agua, pero no ha podido ser. Me seguiré preparando. Estas últimas tres semanas son seguramente de las más importantes de mi vida, tengo que darlo todo. Si no sale como quiero, tampoco me voy a morir; ya el año pasado me pasó. Está claro que voy a luchar con todo lo que tengo para conseguirlo«.
Jorge Martín recuerda lo sucedido con Michelin
Parece que Pecco ya está poniendo encima de la mesa el juego psicológico. «Obviamente. Creo que los dos estamos muy fuertes y un paso por delante. Los dos tenemos opciones de ganar cada fin de semana. Este fin de semana ni él ni yo teníamos nada más que el otro; era un tema de ganas y de hambre y creo que a eso ahora mismo no me gana. Toda mi vida está dedicada a los vídeos, a meterle horas, a trabajar la cabeza, el físico… Es mi estilo de vida, no es algo que me cueste y el cuerpo ya me lo pide. Esta tarde me empiezo a ver cosas de Malasia, al final el cuerpo se llama selección natural. Llegan los que están preparados y los que más se lo curran«.
Ahora pueden salir los demonios de hace un año y recordar como un problema con les neumáticos podría decirse que decidió el Mundial. «Lo que pasó el año pasado con Michelin no fue algo al alcance de ellos, fue coincidencia, casualidad, azar… Otras veces le ha pasado a Pecco y otras a mí. Que te toque en una carrera es de muy mala suerte y pasó, esto ni lo pienso y además, no es algo que yo pueda controlar. Si llegase a pasar, pues daría lo máximo con lo que tengo. Tema Ducati, nunca he tenido dudas. Este año lo han ganado todo, ayer las ocho primeras motos eran Ducati. Yo creo que ahora que ya llevan dos mundiales con Pecco me van a dejar pelearlo a mí«.
Tailandia, el examen más complicado de la temporada
Jorge Martín también ha hecho el balance general del domingo ante los micrófonos de DAZN. «Ha sido una carrera complicada. He salido muy bien, y quería hacer mi ritmo, pero he visto rápido que no tenía las sensaciones del Warm Up. Había trabajado mucho en esa condición de poquita agua, pero claro, había mucha más agua. Estaba preparado para que hubiera más agua, pero no hemos dado en la tecla con los controles, hemos ido demasiado libres. Al final en agua dependes mucho de cómo funciona la moto. He intentado lo máximo, pero tanto Pecco como Marc tenían un puntito más«.
«He intentado aguantar con ellos, pero ha sido difícil. Cuando se ha caído Marc yo he tenido el mismo susto, pero he podido anticiparlo. Ahí he parado y me he dicho que se había acabado la tontería. He tenido que apretar porque venía Jack Miller por detrás. He minimizado los riesgos lo que he podido, he tenido más de diez sustos. Ha sido el examen más difícil del año. Poder hacer segundo era lo máximo y me da confianza para Malasia«, agrega.
Respecto a la estrategia, el #89 confiesa que no las tenía todas. «Tenía bastantes dudas, no en estrategia sino cómo iba a salir a carrera. El único miedo que tenía era que Pecco saliera con neumáticos de seco y yo de mojado, o viceversa. Es lo único que no podía controlar y estaba un poco asustado, pero ha llovido y no había opción. Pecco tenía que coger más riesgos que yo y lo ha hecho muy bien, veremos en Malasia«.
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