Marc Márquez explica cómo se encuentra al llegar a Le Mans.
Marc Márquez llega de un error en Jerez que de nuevo le costaba la carrera, según él por el exceso de confianza que tuvo en la curva 8 (de izquierdas). Ahora que ha identificado el problema de esa caída, intentará mejorar en ese área para que no se repita, como bien explica en las declaraciones que nos ha hecho llegar nuestro colaborador Manuel Pecino.
Hoy en Le Mans hubo una carrera en bicicleta. «Me han puesto neumático nuevo y no he tenido en cuenta el brillo del neumático. El problema es que se ha puesto marca Bendis delante y sin darnos cuenta íbamos a 50 o 60 por hora en la última curva. Y claro, 60 por hora, en la última curva es rápido. Entonces, no me he dado cuenta. Se ha cerrado adelante, atrás, pero bueno, he pasado primero la línea de meta».
Llega a un punto de su hermano Alex. «A día de hoy, Álex Márquez tiene las mismas posibilidades. Un poquito más, un porcentaje más que yo, porque está un punto por delante y está haciendo una temporada increíble, está yendo muy rápido. Sobre todo el fin de semana que hizo en Jerez me impresionó porque después de dos palos, de dos caídas como las del viernes cuesta retomar un poco la confianza y sobre todo el ritmo y lo hizo. Así que será un rival duro durante todo el año, pero lo importante es que nosotros tenemos la velocidad. Hay que evitar los fallos».
«Hay que evitar esos errores del domingo, pero no puedo salir condicionado»
Marc Márquez no se queda clavado en los errores. «No, no, no. Al final le das vueltas e intentas evitarlo. Evidentemente, es el año que estoy cometiendo menos errores, pero dos de ellos graves porque son el domingo y son los que cuentan más. Entonces, hay que evitar esos errores del domingo, pero no puedo salir condicionado porque me siento seguro con la moto. Los dos errores están identificados e intentaremos ponerles solución. El problema he sido yo y es ahí donde tengo que evitarlo».
No tiene que buscar los límites. «Porque me siento muy seguro, me siento confiado y, de hecho, me caí en Jerez en la curva que más confiado me sentía. Normalmente, todos los pilotos, en el punto que te sientes fuerte, es donde quieres ganar más. Y en esa curva, en la 8, pude ver que iba demasiado rápido a la entrada. Pero como había confiado, digo ‘va, aprieto un poquito más y aguanto’. En vez de irme un poquito largo, que era una décima o dos. Pero es el exceso este de confianza que hay que controlarlo».
«Yo creo que es contraproducente para el espectáculo, porque llegas al final del año, siempre que el resultado descuentas, que no, yo creo que es mucho mejor esta manera y tiene que ganar el más completo. Hay pilotos más rápidos, hay pilotos más agresivos, hay pilotos. Pero al final de esta manera ganas más completo».
«El problema es que las carreras están siendo más rápidas que las del año pasado»
Márquez tiene los pies en la tierra a pesar de los errores. «Uno de los factores de este deporte es saber cuándo hay que arriesgar y gestionar ese riesgo. Es ahí donde la combinación perfecta no existe, pero tienes que intentar buscar la mejor combinación».
Buena carrera de Marc en Le Mans 2024. «Fue un adelantamiento bueno, pero uno más. O sea, no, la verdad. No fue un adelantamiento que diga Lo tengo grabado. No era para una victoria, era para un podio. Sí, pero para mí fue un adelantamiento más donde este año intentaremos. Si se puede repetir, se repetirá, pero intentar estar en ese podio será el objetivo».
Recordando la carrera de la temporada pasada. «Yo creo que fue más que adelantamiento mío, fue más error de Pecco en ese caso, que estaba preparando el adelantamiento a Martín para las siguientes curvas. El último sector entonces no tuvo en cuenta que había un tercero. Que esto muchas veces pasa. Tú estas en medio, segundo y tienes de dos, no sabes si atacar o defender. Entonces, él fue muy ambicioso porque pensó solo en atacar a Martín y le salió mal».
«Uno de los factores de este deporte es saber cuándo hay que arriesgar y gestionar ese riesgo»
No ve a Bagnaia sin fuerza. «No, yo veo un Pecco fuerte, sólido, que ha conseguido muchos puntos, que está yendo rápido. El problema es que las carreras están siendo más rápidas que las del año pasado. Entonces, es ahí donde las motos evolucionan y te tienes que ir adaptando, pero Pecco está yendo muy rápido y está siendo regular en el podio. Sin hacer mucho ruido está tercero del mundial a 20 puntos de Álex».
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