Pedro Acosta llega a Phillip Island con muy buenas sensaciones.
A pesar de sumar dos ceros más a su casillero, Pedro Acosta se marchó de Motegi con buen sabor de boca. El piloto del GasGas KTM es consciente de que están dando pasos adelante; aunque sus resultados no lo reflejen. El de Mazarrón llega a Phillip Island con ganas de enfrentarse al trazado australiano, tras haber superado poco a poco el primer reto de Australia: el jet lag. El de mañana, ya sobre la moto y posiblemente con lluvia, será algo más complicado; según nos ha trasladado nuestro colaborador Manuel Pecino.
El piloto de KTM hablaba sobre la pregunta lanzada a Martín y Bagnaia en la rueda de prensa de Australia. «He preguntado si la marca influirá en el campeonato. Porque creo que es una pregunta que he leído últimamente mucho, la he leído hasta yo. Entonces, bueno, ¿por qué no tirarla? Me ha parecido un poco una respuesta sosa, pero bueno, tienen contratos que le atan un poco las manos. Sobre todo Pecco, entonces es normal».
El propio Acosta respondía a su pregunta. «No tengo opinión del tema. No tengo opinión del tema; lanzo opinión popular. Al final creo que dolería mucho si Martín se llevase un título a otra marca. Cualquiera, poniendo a Bastianini si viniera a KTM; a Marc que va a Ducati, Bueno, no sé, leí la pregunta últimamente por las noticias y creo que me hizo gracia esa pregunta».
«Phillip Island es de esos circuitos especiales; merece la pena venir»
El rookie llega por primera vez a Phillip Island con una MotoGP. «Bueno, de esos circuitos especiales. Es cosa seria. Bueno, son circuitos de estos especiales. El problema es que aquí tiene, las cuatro estaciones del año las tiene en dos horas. Entonces, veremos. Porque asfalto nuevo, nos han traído tres neumáticos traseros, que no es muy normal. Va a ser un poco difícil saber qué esperarse. Sobre todo viendo que mañana seguramente, por la mañana, llueva y llueva de verdad. Entonces, bueno, creo que es de los circuitos especiales, porque casi no ves pianos verdes, directamente el césped. Creo que el circuito, si ves carreras de Doohan del 95, 96, el circuito era exactamente igual. Entonces, creo que son de esos circuitos que merece la pena venir».
Acosta se muestra optimista. «La verdad que llevamos cinco o seis grandes premios, bastante constantes, delante. Es verdad que ha sido quizás la época que más veces he caído, porque me caí en las dos carreras de Misano, me caí en Motegi, las dos carreras. Pero estamos yendo al punto. Porque estamos dando pasos, estamos consolidándonos, digamos. Aunque haya habido bastantes errores. Pero creo que son necesarios estos errores también para ver dónde podemos estar y para ver, sobre todo, qué necesitamos para estar».
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