Vamos a conocer a los pilotos que más plazas recuperan entre las Sprint Race y las carreras del domingo en esta temporada de MotoGP.
Cada vez es más importante el clasificatorio del sábado. Conseguir una buena posición en la lucha por la pole, para partir a las carreras lo más delante posible se presume como esencial en la actual categoría de MotoGP. De hecho salir más allá de la tercera fila suele condenar las aspiraciones a victoria y en las carreras los pilotos, buscan como salvar el momento con el mayor puñado de puntos posible.
Desde Motosan.es hemos sacado una estadística esencial, las posiciones ganadas desde la salida hasta que termina la carrera, tando de la Sprint Race como la larga del domingo, para comprobar qué pilotos remontan más posiciones y sacar conclusiones. Y vamos a empezar por el que menos remonta: Marc Márquez que no ha remontado ni una sola posición respecto a su salida.
¿Cómo es esto posible? Pues seguramente porque puede ir al límite a una vuelta, siguiendo la referencia de algún rival, para acabar más arriba de lo que después su ritmo y su moto pueden sostener, perdiendo posiciones o acabando en caída, al forzar tanto en la lucha por las posiciones delanteras. No deja de ser un dato sorprendente para un ocho veces campeón del mundo.
Otros pilotos que remontan pocas posiciones el domingo son Bagnaia, sólo 10 debido a que clasifica siempre muy arriba, o Maverick Viñales, con 13, penalizado siempre en las salidas donde pierde muchas posiciones. Aunque remonta a lo largo de carrera, no compensa las posiciones perdidas en los primeros compases. Álex Márquez, que el año pasado remontaba tanto, este año sólo 18 posiciones en 8 GP’s.
Vamos con los TOP en remontadas de MotoGP 2023
En esta estadística hay que escarbar mucho para sacar conclusiones. El piloto con diferencia que más posiciones remonta esta temporada es Augusto Fernández, con unas increíbles 73 posiciones en 8 Grandes Premios. Se unen aquí varios factores, el primero negativo: clasifica muy mal, tiene problemas a una vuelta.
Aunque eso sí, lo compensa con una buena actuación el domingo. Es el único piloto de la categoría que ha puntuado en todas las carreras largas, mostrando una gran fiabilidad y constancia. Cuando consiga clasificar bien, dará un paso al frente importante. No hay que olvidar que hablamos de un “rookie” que además está presionado con perder su plaza en KTM en favor de Pedro Acosta.
Tras él nos encontramos a un clásico de las remontadas, Brad Binder. El sudafricano tradicionalmente clasifica mal y de la misma forma, los domingos suele arreglarlo. Es un “animal” de carreras, siendo 4º en la clasificación provisional, la única NO Ducati en los seis primeros lugares. Inolvidable su remontada en la Sprint Race de Argentina para llevarse la victoria.
En este TOP de los 8 mejores hay que destacar dos nombres más. Para empezar Jorge Martín. El español no está clasificando tan bien como otras temporadas, centrándose más en el ritmo que en la explosividad. Dato que confirma su rendimiento en carrera, siendo el 4º piloto de MotoGP que más posiciones remonta esta temporada, un total de 45, para ser el 2º clasificado en la general, a menos de un Gran Premio de diferencia del campeón Bagnaia.
Y por último, hay que nombrar a Quartararo, que pese a llevar una mala temporada y verse tan limitado para adelantar, ha conseguido recuperar 36 posiciones en las carreras, aunque muy atentos también a su compañero con Yamaha, Morbidelli, que le supera con 40 posiciones ganadas desde la salida hasta la bandera de cuadros. Sin tanta velocidad, la moto de los tres diapasones sigue siendo fiable.
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