Luca Marini comentaba su perspectiva del pasado domingo en Misano.
El domingo ocurrió una polémica en la última vuelta de la que todo el mundo habla, hasta el piloto de Honda. Luca Marini cogía la bandera a cuadros el domingo en duodécima plaza, positiva para ellos como bien ha dicho. Sin embargo, también solicita que las normas sean claras y se apliquen como tal por parte de Dirección de Carrera, pues la situación del domingo dividió a mucha gente en opiniones varias. Sus palabras nos llegaban gracias a nuestro colaborador Manuel Pecino.
Respecto a lo ocurrido el domingo en la última vuelta. “Sólo lo he visto una vez, pero mi opinión es que no es justo empujar a otro piloto fuera de la pista. Desde luego, para Pecco es mejor y me alegro por él”.
Marini analiza la situación entre Martín y Bastianini. “Vamos en una dirección en la que cada vez es más difícil adelantar, así que entiendo las dificultades de Enea, especialmente en esta pista, pero si Martín no hubiera levantado la moto, se habría caído. Así que Jorge tuvo que sacrificarse para que Bastianini no pudiera ser penalizado, porque si se hubiera ido al suelo habría habido penalización”.
“Jorge tuvo que sacrificarse para que Bastianini pudiera ser penalizado”
Todos los pilotos piden claridad en el reglamento y en las decisiones de Dirección de Carrera. “Martín quedó en pie y Bastianini no fue penalizado, pero la maniobra no cambia y eso no tiene sentido para mí. Lo único que pido es que las normas sean claras: si es así, que continúen así al menos hasta el final de la temporada, luego podemos hablar de buscar una solución mejor. Si alguien hace lo mismo en Indonesia, espero el mismo trato”.
Tras comentar el tema polémico, Marini habla de su carrera a los mandos de la Honda. “Hemos mejorado mucho en comparación con el fin de semana pasado, el ritmo de hoy ha sido decente y terminar la carrera en duodécima posición es un resultado muy bueno para nosotros. Aún nos faltan las tres primeras vueltas, en las que no podemos poner el neumático trasero temperatura del neumático trasero y no puedo defenderme de los ataques. Veremos si con más calor este problema es menor”.
La cosecha de lo sembrado en el test del lunes en Misano. “He notado una gran diferencia, esta aerodinámica ayuda mucho. Lo que vino de Japón nos permitió hacer muchas pequeñas mejoras que, puestas todas juntas, nos dieron tres o cuatro décimas. Tenemos que estar satisfechos y creo que podemos encontrar otras dos décimas de aquí a final de año. Necesitábamos un buen resultado para afrontar la última parte del campeonato”.
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