El piloto de Honda mantiene un discurso cauto e insiste en que en Austria seguirá con un perfil bajo.
Marc Márquez mantiene su discurso. El catalán reapareció tras el parón del verano con la clara idea de recuperar la confianza perdida en la moto. El inicio de 2023 fue muy complicado para Márquez, con muchas caídas y varias lesiones. Es por ello que el de Honda quiere ir ahora con calma, recuperando esa confianza perdida. Tal y como nos traslada nuestro colaborador Manuel Pecino desde el trazado de Spielberg, Márquez va a mantener el perfil bajo hasta que Honda tenga una moto más competitiva.
Mentalidad de perfil bajo para el Gran Premio de Austria. «En el pasado sí hemos dado guerra, ahora llegamos con el enfoque de Silverstone. El viernes en seguida ves donde puedes estar. Y a partir de ahí, no exagerar. Lógicamente que durante el fin de semana hay puntos claves donde tienes que arriesgar un poco más, pero lo afronto con el perfil bajo«.
Con la mente puesta en los test de Misano. «Estoy buscando lo que perdí al inicio de la temporada. Empecé fuerte, muy bien físicamente, pero llegaron las lesiones y me fui debilitando. A nivel de confianza también perdí un poco, así que mi principal objetivo es recuperar el tono físico de Portimao, aunque parece que estoy mejor que en enero, pero peor que en marzo. Retomar en el punto perfecto y coger confianza. El proyecto va mejorando, hemos homologado la nueva aerodinámica y toca seguir trabajando. No esperar al test, sino trabajar fin de semana tras fin de semana«.
Márquez: «Honda ha entendido mi posición y eso les da la confianza»
En Honda confían en Marc Márquez; y Marc Márquez quiere trabajar en el proyecto. «Están viendo que mi comprimo es máximo. Ven que todo lo que estoy haciendo es por el bien del proyecto, que al final no puedes ser egoísta. Tienes que trabajar en equipo, con Joan Mir, para seguir mejorando. Porque ahora no estamos compitiendo para ser la mejor Honda, da igual ser el 10º o el 14º. Ahora estás trabajando para el proyecto. Han entendido mi posición y eso les da la confianza«.
La retirada, aparcada. «En Assen lo veia muy negro; ahora gris. Una decisión así -la de retirarse- no puedes tomarla en caliente. La gente dice lo de siempre ‘si lo afrontas atacando hay mucho riesgo’, si no lo haces ‘no, esto tampoco puede ser’. Viendo la experiencia en MotoGP, adopto el estilo que veo más óptimo. Ahora es un perfil bajo para recuperar la confianza, hasta lograr el disfrute encima de la moto«.
Los elogios a KTM y los rumores que conllevó. «Cuando un deportista está en horas bajas todo se cuestiona, incluso uno mismo. Lo cuestionas todo y la gente también. Que si estará concentrado, que si no se prepara fisicamente. Y es normal. Cada uno es libre de opinar. Y es cuando uno tiene que estar centrado en sí mismo, con los tuyos. ¿Que he elogiado a KTM? En el pasado también lo hice con Ducati, que trabajan bien. O cuando elogio a otro piloto. No pretendo nada, soy realista«.
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