Marc Márquez afronta la segunda mitad de la temporada con energías renovadas. El piloto continúa comprometido con el proyecto de Honda.
Marc Márquez llega a Silverstone tras haberse perdido las citas de Sachsenring y Assen. El piloto del Repsol Honda sufrió una fractura en una costilla de la que se ha estado recuperando este verano. Además, ha reconocido que también ha reflexionado sobre la situación actual de Honda y su futuro junto a la marca del ala dorada.
Un verano para recuperarse y desconectar. “El parón veraniego llegó en el momento adecuado para mí, porque tenía el cuerpo destruido; así que era el momento de reconstruirlo todo. Tuve tiempo para recargar las pilas y tuve tiempo de disfrutar, de entrenar un poco. Y preparado para encarar la segunda parte de la temporada de la manera adecuada, tratando de volver a construir esa confianza que perdimos en las últimas carreras.”
Márquez también ha podido recuperarse de sus lesiones. “En Assen, después de la Carrera Sprint decidí parar y los médicos me lo recomendaron; dijeron que era lo mejor. Porque la costilla pensaron que era una pequeña fractura pero al final era una fractura real, no una fisura, y se estaba empezando a mover. Así que tuve que reconstruir todo esto durante el parón veraniego. Es cierto que el tobillo y la pierna derecha aún no están funcionando como esperaría, pero tenemos tiempo, no hay prisa. Aquí en Silverstone trataremos de volver a coger ritmo y ver si podemos arrancar de la manera adecuada.”
El trabajo de Honda este verano. “Honda está trabajando muy duro. Han probado con Stefan Bradl en Misano y Jerez y se ha decidido que parta con la misma moto que en Assen. Luego tenemos unas pequeñas mejoras en electrónica, luego podremos decidir si es mejor o no. Pero bueno, a parte de eso tenemos un nuevo paquete aerodinámico que, por el momento, no vamos a homologar. Se ha decidido así por cuestiones técnicas, y ya veremos. Pero bueno, tenemos mucho trabajo que hacer, estamos aquí para trabajar conjuntamente con ellos y abonar el terreno para el futuro.”
“Tengo un contrato firmado con el Repsol Honda”
Se ha especulado mucho sobre su futuro en Honda. “Durante las vacaciones he tenido mucho tiempo para pensar al respecto. Y mi conclusión es que nuestro enfoque con respecto a la primera mitad de la temporada no era el correcto. Porque lo enfocamos tratando de luchar por el título y conseguir victorias, y no estamos preparados. Así que tenemos que trabajar de forma conjunta para reconstruir el futuro. Y la segunda mitad de la temporada la deberíamos abordar de manera distinta, tratando de ser más realistas con respecto a nuestro desempeño actual. Y trabajar para mejorar el proyecto, el piloto, la moto y el equipo.”
El futuro de Márquez continúa ligado a la marca del ala dorada. “De cara al año que viene tengo un contrato firmado con el Repsol Honda. Y el objetivo es tratar de continuar mejorando la moto en esta segunda mitad de temporada. Sobre todo, en los test de Misano, probar la nueva moto. Y no es cuestión de esperar de cara a 2024; en MotoGP hay una evolución constante. Si quieres rendir en 2024 tienes que comenzar a trabajar en 2023. Así que estamos trabajando para mejorar el proyecto. Y sin duda alguna, en 2024 tenemos que encontrar lo mejor para mí, para Honda y para estar en disposición de luchar por el título. Y este es el único objetivo.”
La pandemia complicó la situación de Honda; aunque Márquez es optimista. “Parece que las fábricas europeas son un poquito más agresivas. Es verdad que la pandemia no ha ayudado. No ha ayudado demasiado, porque por ejemplo en el caso de Honda todos los técnicos estaban viviendo en Andorra durante períodos largos de tiempo. Y había problemas de comunicación, porque no es lo mismo estar en la fábrica que en Europa. Pero a parte de eso tienen un gran potencial y un legado histórico que los coloca como los mejores fabricantes. Y tienen ante sí la oportunidad de cambiar la situación.”
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