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“Marc Márquez escribe la telemetría en un papel y en el ordenador es exactamente como él ha dicho”

15 Nov. 22 | 21:00
Foto: motogp.com

Filippo Tosi, ingeniero electrónico de HRC, emprendió un nuevo camino en 2017 junto al equipo de Repsol Honda y es protagonista del último capítulo ‘Behind the Dream’ del canal de Youtube de HRC.

El italiano, Filippo Tosi, es una de las personalidades más importantes de Honda HRC. Tras unos años en Ducati, como ingeniero electrónico, hasta 2014, pasó a trabajar en Magneti Marelli Motorsport, empresa que suministra la tecnología y el software que utiliza actualmente MotoGP desde 2015, y en 2017 dio el paso como ingeniero electrónico del Repsol Honda Team, es en este puesto donde sigue en la actualidad.

Filippo pasa a ser así un protagonista más de Honda HRC, por eso, en su canal de Youtube le dedican un breve espacio donde comenta datos de la marca junto a su compañero Yokota Yuta, último fichaje de la marca japonesa, ingeniero de software de HRC.

Honda debe adaptarse a la ‘mentalidad europea’

El cambio de Filippo Tosi entre Ducati, Magneti Marelli y posteriormente HRC fue importante, destaca la dificultad de adaptarse a la mentalidad europea, así lo resume: “Cuando estaba a punto de unirme a HRC, la idea de trabajar con los japoneses fue un gran impulso para mí, porque son una cultura completamente diferente. Cuando llegué aquí, entendí que efectivamente son dos culturas distintas, pero también entendí que tener una mezcla de europeos y japoneses podía tener mucho potencial, y creo que es uno de nuestros puntos fuertes más grandes, porque antes trabajé en empresas donde sólo había italianos o europeos”.

El ingeniero de HRC vive en Bolonia aunque trabaja con horario de Japón, lo explica así: “Empiezo a trabajar muy temprano, cuando no estoy en un Gran Premio, porque la diferencia horaria con Japón es muy grande. Me levanto muy pronto y aprovecho la mañana para comunicarme con Japón, hablamos, enviamos emails… y luego por la tarde hago mi trabajo como ingeniero, cuando produzco resultados”.

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Marc Márquez, el mejor piloto que expresa a la perfección sus sensaciones sobre la moto

Filippo ha trabajado con muchos pilotos, pero si tiene que elegir, él lo tiene claro: “Para mí, Marc es alguien increíble. Además de ser un piloto rapidísimo, hay veces que vuelve al box tras una tanda y le veo coger un papel y un bolígrafo para escribir la telemetría en ese mismo papel”.

Para Tosi, Marc Márquez es el piloto que mejor sabe interpretar las reacciones con la moto, le facilita mucho su trabajo y admira mucho al piloto español, destaca su gran trabajo también fuera de la pista, dentro del Box: “Eso para mí es algo increíble, que puede sentir tantas cosas. Luego yo vuelvo a mi ordenador, compruebo los números, y es exactamente como ha dicho él. Sinceramente, creo que es algo de otro planeta”.

2022 el peor año de Honda, toca pensar ya en el futuro

Honda ha cerrado el 2022 como su peor año en MotoGP, otro año más sin victorias, como ya ocurrió en 2020. Este año incluso siendo la última marca en el Mundial de Constructores. Golpe duro para la marca japonesa, que además no teniendo buenas sensaciones en el primer Test oficial de 2023, la pasada semana en el Circuit Ricardo Tormo, sabe que debe ponerse las pilas.

Para finalizar sus declaraciones, Filippo Tosi está convencido de que Honda volverá a estar donde debe de estar, porque él ha vivido los 3 títulos consecutivos de 2017 a 2019, por ello destaca: “Es cierto que Honda ha pasado por muchas dificultades este año después de tandas temporadas llenas de éxitos. Creo que hay muchas razones detrás de esto, algunas están bajo nuestro control, otras no, por ejemplo la lesión de Marc. Lo que creo y estoy convencido es que volveremos a lo más alto, y como ingenieros tenemos que analizar la situación de un modo objetivo, creer en nosotros, en nuestras fortalezas y habilidades, e intentar mejorar esta moto todo lo que podamos. Somos la mismas personas que hace poco ganamos durante tantos años de forma consecutiva, estoy seguro de que saldremos de esta situación”.

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