Marc Márquez cuenta su fin de semana con podio incluido en Valencia.
El podio que hizo Marc Márquez en la Sprint Race de Valencia es con lo principal que se queda este fin de semana, en forma de regalo para el Repsol Honda Team. Él mismo aclara que ha sido un Gran Premio muy emotivo respecto a la despedida, incluso se le vió llorando en el podio. El domingo no pudo ser igual, pero aun así ha sido un momento para recordar, recalcando que sus caminos podrían volver a cruzarse en el futuro como recogió nuestra compañera Mar Fucho en Valencia.
Un ‘hasta luego’, un podio y un cero el domingo. “Evidentemente ha sido un fin de semana lleno de emociones, donde han sido imposible de controlarlas, aunque lo he intentado. Pero sobre todo el sábado fue un día muy especial donde ya nos llevamos el regalo del podio en la Sprint Race, que esto vino muy bien para despedirse porque el domingo todo puede pasar como se ha visto”.
De lo peor, lo mejor. “Esto no ha empañado para nada la despedida en el garaje donde ha habido emoción, donde nos hemos abrazado mucho. Hemos dicho un ‘hasta luego’, porque nunca me gusta cerrar puertas para nadie hacia ningún rumbo. Espero que me queden muchos años de mi carrera deportiva, nunca se sabe”.
“Esto no ha empañado para nada la despedida en el garaje donde ha habido emoción”
¿Por qué un ¡hasta luego’?. “Como he dicho no me voy a cerrar ninguna puerta para el futuro, ni de Honda ni de ninguna otra marca porque nunca lo he hecho y sería un error. Por eso uno de los principales objetivos cuando empezamos a hablar de quizás separar nuestros futuros, ninguna de las dos partes pondría el nivel crítico o tensar la cuerda demasiado”.
Oportunidades en el futuro, ¿de qué dependen? “Tenemos una relación de mucho respeto y sabemos por ambas partes que quizás en un futuro nuestros caminos se pueden volver a cruzar. ¿De qué depende? De si yo doy gas en pista, más puertas tendré abiertas. Si no doy gas en pista, menos puertas tendré abiertas. No hay secreto, pero que nos quiten lo bailao’, lo hecho hecho está. Sé y soy consciente de que será el equipo y los colores con los que he ganado más en mi carrera deportiva, porque por mucho que me vaya bien dudo ganar seis mundiales más”.
Márquez está centrado en la nueva etapa. “El objetivo para el año que viene es intentar volver a disfrutar, sonreír, que salgan las cosas. Salir las cosas no significa ganar un Mundial, sino sacar la cabeza por delante más constantemente, esto será uno de los puntos que me gustaría. Pero antes de cumplir esos objetivos necesito ir paso a paso, necesito tiempo, necesito tomarme las cosas con calma y evadirme de toda la expectación que esto ya es trabajo del piloto. La entiendo la expectación, la agradezco, pero es trabajo del piloto evadirse y centrarse en su garaje”.
“No me voy a cerrar ninguna puerta para el futuro”
Marco Bezzecchi y sus acusaciones a Marc Márquez. “Bezzecchi no voy a perder tiempo con él. Sí que ha venido al camión, pero hay algún comentario que no sería apropiado y luego yo creo que él se va a arrepentir de lo que ha dicho en el camión. Pero bueno, cuando madure más. La acción ha sido clara en la primera vuelta, si intentas mantener el exterior para devolver el adelantamiento en la curva 4 tienes las de perder”.
No reprocha nada a Jorge Martín, de hecho le aplaude. “Con Martín ha pasado lo que podría pasar con cualquier piloto. Cuando Martín ha cometido el error, lógicamente ha sido muy optimista en ese adelantamiento, me ha pedido disculpas. No le voy a achacar nada porque lo entiendo, y ole por su actitud. Ha ido a por todo o nada, ha salido nada, con la consecuencia que ha tocado a otro piloto que en este caso he sido yo. Pero es lo que le tocaba hacer. Ha pasado, no me he despedido de la mejor forma en Honda, pero ya me ha pedido disculpas. Estas son cosas que pasan en las carreras y no se tiene que hacer más sangre”.
Salir de Honda: algo decidido por el propio Márquez. “Cuando un piloto empieza y cuando tiene una carrera deportiva tan larga, no tienes las mismas necesidades como con 15 años, que con 20, que con 30. No tienes la misma capacidad de decisión con 15, con 20, con 30. En mi carrera deportiva he ido escogiendo cada vez primero asesorado, luego poco a poco usando la experiencia, poco a poco vas madurando, te vas haciendo un hombre y vas tomando tus decisiones”.
Ahora tiene un buen equipo con quien comentar sus decisiones. “Y sí, ahora deportivamente tomo las decisiones siempre hablando con mi gente de confianza, los que me han acompañado toda la vida. Evidentemente el nuevo grupo liderado por Jimmy me asesora, pero son decisiones deportivas personales y que la responsabilidad es toda mía. Luego todo el equipo que me rodea hace muy bien el trabajo de cuidar todos los otros aspectos, pero lo que es deportivo, en pista y hablando me gusta tomar a mí las decisiones”.
“No le voy a achacar nada porque lo entiendo, y ole por su actitud”
Emoción en relación a Alberto Puig. “Cuando ves lágrimas en los ojos de Alberto Puig, en los japoneses, los ‘jefazos’, pues te emociona y se te remueve todo el cuerpo. Me he sentido siempre muy querido aquí en el Repsol Honda Team, me sigo sintiendo muy querido. Creo que es muy importante, no nos hemos cerrado ninguna puerta de cara al futuro, porque espero que me queden muchos años más aquí y nunca se sabe. Alberto ha sido una persona muy especial estos últimos años en mi carrera deportiva y me ha aportado muchísimo”.
Mirada al pasado. “Ya poder debutar en MotoGP con el Repsol Honda Team, el sábado lo dije en el discurso y me emocionaba. Ellos me dieron la oportunidad de saltar directamente en el equipo de fábrica. Lógicamente te lo tienes que ganar en las categorías pequeñas, vieron algo y me dieron la oportunidad. Creo que si 2013 fue la inercia de todo lo que hemos ido consiguiendo hasta 2020 ha sido idílico todo. Luego parece que el ‘Covid’ lo rompió todo y la lesión del brazo cambió todo el rumbo. Espero en un futuro que yo pueda volver a luchar por las posiciones de delante y que Honda lo pueda volver a hacer, porque Honda es Honda y lo hará conmigo, sin mí, volverán arriba”.
Pecco Bagnaia y la incógnita de la Ducati hasta el martes. “Lo situamos donde está, tres mundiales; 2 de MotoGP y sobre todo revalidar un título es de las cosas más difíciles, porque tienes que aguantar la presión. Este año perdía él y ganaba Martín, y si ha ganado él, ha ganado, pero es lo que le tocaba. Aguantar esa presión es lo más difícil, así que tiene mucho mérito este Mundial y le quiero felicitar desde aquí, pero olé, con ganas también de saber qué es lo que hace para tener ese éxito con la Ducati”.
“Se ha visto la progresión de mi hermano Alex, durante el año ha ido subiendo y ha ido cogiendo confianza”
Primeros pasos en Gresini. “Lo primero es entender la moto, esa es la fundamental, si no entiendes la moto y no te adaptas no te va a ir. Lógicamente, por mucho que haya ganado, vengo de pilotar 11 años la misma moto, de los 3 últimos años con 4 operaciones en el brazo, huesos rotos, muchas caídas, no gano una carrera. Aunque hayas ganado mucho en el pasado, esto afecta a tu confianza. Tienes muchas preguntas en tu cabeza, el año que viene las iré respondiendo poco a poco, no se van a responder todas el martes. Poco a poco tengo que ir construyendo”.
Alusión al caso de Alex Márquez. “Se ha visto la progresión de mi hermano Alex, durante el año ha ido subiendo y ha ido cogiendo confianza y cada vez ha estado más cerca. Veremos si tardo más, menos, o lo consigo, o no, adaptarme. También será un gran cambio el equipo humano. Llevo 12+1 años con algunos trabajando y hemos conseguido 7 mundiales con ese grupo. Si puedo entender poco a poco, mis expresiones y la manera de explicar lo que hace la moto y lo que necesito para ir rápido”.
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