El piloto de Ducati supera la mañana complicada y analiza el ritmo de los italianos en Misano.
Marc Márquez ha hablado tras la primera jornada de entrenamientos en el Gran Premio de San Marino en Misano. El piloto ha reconocido un inicio complicado por la mañana con la moto “rebelde”, aunque por la tarde ha logrado mejorar sus sensaciones gracias al trabajo del equipo. Además, ha destacado el fuerte ritmo de los pilotos italianos y ha señalado las zonas de la pista donde deberá seguir mejorando para mantenerse competitivo, tal y como nos traslada nuestro colaborador Manuel Pecino.
Tras la primera sesión de entrenamientos en Misano, Marc Márquez reflexiona sobre sus sensaciones en pista. «No ha sido un día fácil, aunque sí que por la tarde me he encontrado mucho mejor, pero por la mañana hemos salido y he tenido que respirar debajo del casco, porque la sensación no era del todo buena. Había cambiado mucho y ha cambiado mucho respecto a Cataluña aquí. La moto estaba rebelde, todo muy agresivo, iba peleándome con la moto, entonces he respirado. He hecho un poco de reset para ese practice por la tarde, he entendido que no podía pilotar de esa manera y me he adaptado a ese punto y luego ya el equipo también me ha ayudado a tener mejores sensaciones.»
«Creo que Bezzecchi es el más fuerte»
El piloto también analiza la actuación de sus rivales italianos en Misano y cómo influye el factor local. «Han salido todos los italianos con otra mentalidad, es el efecto campo, nos pasó en Cataluña, a mí y a Álex, que no sabes por qué, porque vas con las mismas ganas, pero tienes esa extra de confianza. Arriesgas un poquito más y no solo Pecco, sino que también Bezzecchi, Morbidelli y Di Giannantonio han salido con otro ritmo. Han ido muy rápido desde el principio y estamos ahí con ellos. No me he mirado los ritmos, pero bueno, creo que Bezzecchi, por lo que he visto de tiempos y de ritmo, era el que estaba más cerca.»
Marc también se pronuncia sobre su posición como favorito y su enfoque para el resto del fin de semana. «No lo puedo negar, soy el primero que cuando me decís, vas de perfil bajo, siempre intento explicar la realidad. Hoy en la pista éramos los que teníamos más ritmo, tenemos que ver si mañana podemos mantener ese listón alto y los otros se irán acercando.»
Por último, el piloto identifica el punto clave de la pista donde deberá mejorar para ganar tiempo. «El T3 siempre ha sido aquí el que se me ha dragando un poquito más, no hay ninguna curva izquierda, no hay ninguna curva que pueda recuperar el tiempo que pierdo en la 11-12, que son las dos rápidas de derechas.»
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