Marc Márquez se siente preparado para darlo todo en Misano.
El piloto del Ducati Lenovo no ha podido tener la primera bola de partido este fin de semana, debido a que su hermano le ganó la pasada carrera en Montmeló. Pero Misano es otra cosa, es un territorio que conoce bien y ya ha ganado cuatro veces, por lo que tendrá oportunidad de ampliar su ventaja. Esto significa poder proclamarse en plena gira asiática. Las palabras de Marc Márquez nos las trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino desde el trazado de San Marino.
El último domingo no ganó. «Intenté tener bola de partido aquí. Lo he dicho, me da igual dónde, cuándo, pero intentar que sea lo antes posible. Esto significa seguir con la misma mentalidad, pero hubo un piloto que fue más rápido que nosotros en Cataluña. Nosotros fuimos el que puntuó más el fin de semana, pero no valió para tener bola de partido aquí».
La bola de partido de Marc Márquez. «Ahora la gente dice Japón. Tampoco lo veo tan fácil. Veo bien tener bola de partido, pero tampoco veo tan fácil cerrarlo en Japón, porque significa que Álex puntuará poco aquí y allí. Entonces, seguiremos con nuestra mentalidad y sí que uno de los objetivos es intentar seguir en el podio, que es mi prioridad número uno de aquí a final de temporada».
«Veo bien tener bola de partido, pero tampoco veo tan fácil cerrarlo en Japón»
Territorio de Valentino Rossi, pero es piloto Ducati. «Soy piloto Ducati y esto significa que es el Gran Premio de casa para ellos. Tenemos un montón de compromisos, más que en Cataluña casi. Pero dispuestos a ello y dispuestos a disfrutar un fin de semana de motociclismo, de buen ambiente. ¿Que habrá algún pito? Seguro. ¿Que habrá aplausos? También, pero intentaremos dar el 100 % en pista, que es lo importante».
Márquez no tiene prisa por proclamarse campeón. «No, al final, prisa, lo he dicho y continúo con mi discurso, es intentar cerrarlo lo antes posible porque significará que seguimos con la misma dinámica, que es mi principal objetivo. Que esta situación de tanta ventaja, que la situación de cerrarlo lo antes posible no me lleve a errores estúpidos. Que se puede caer, como se cayó Álex en la spring, como ha pasado ya en el pasado y en el futuro. Se puede caer, pero intentar que no sea de forma estúpida porque ya estas últimas carreras empiezan a ser la construcción del 2026 y quiero seguir con la misma dinámica».
«Que la situación de cerrarlo lo antes posible no me lleve a errores estúpidos»
Qué cambia en las carreras cuando ya sea campeón. «Lo que cambia es menos tensión, menos tensión, menos presión, más relajación, menos concentración. Entonces. Más fallos. Más fallos. Y es lo que me ha pasado muchísimos años. Casi todos diría en la carrera siguiente. Gano, me caigo. Pero porque es exceso de confianza también. Si tú ves a un chavalín de Moto3 cuando ganas su primera carrera, la siguiente suele ser error o mala. Es muy difícil que empiece a ganar seguido porque es ese exceso de confianza. A nosotros, en Motogp, un piloto con más experiencia le pasa menos, pero después de ser campeón, puede pasar. Trabajaremos para que no pase».
La calidad de buen piloto a campeón. «Para mí es la capacidad de gestión. Cuando digo gestión, entra todo. Momentos, presión, gente alrededor tuyo, equipo. Fin de semana. Es gestión de todo. Tú puedes ser un piloto rápido, pero si te tira más el euro que la moto, pues no vas a ganar. Puedes ser un piloto rápido, pero si te tira más la fiesta que el trabajar, no vas a llegar. Puedes ser un piloto rápido con mucho talento, pero si te afecta más la presión que en los test, por ejemplo, no vas a ganar. La gestión de todo eso es lo que marca la diferencia. Pilotos rápidos hay muchos».
«Menos tensión, menos presión, más relajación, menos concentración, más fallos»
Había aficionados en redes sociales que le culpaban de no querer ganar el campeonato en Misano por ser territorio de Valentino Rossi. «Los que piensan eso, escriben eso, que les den. Ahora se lo traducís».
Bagnaia sigue en la misma situación, ¿cuáles son las posibilidades de Márquez de ayudarle? «No es mi posición y no es mi responsabilidad ayudar a Peco porque ya tienes su gente alrededor suyo con mucha experiencia en el Mundial y tiene toda la Academy, Ducati, que le están ayudando. Pero al final no quieres ver nadie sufrir más de lo normal. Evidentemente quieres ganar a todos, sea tu hermano, tu compañero o sea quien sea, pero también me interesa que Ducati siga evolucionando, porque al final me afectará a mí también. Y para que Ducati siga evolucionando, si los dos pilotos van rápido, si los dos pilotos, cuando tú vas rápido, estás dando el comentario preciso, es mucho más fácil para los ingenieros seguir evolucionando la moto».
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